85后副局长送外卖，苏州要干什么？

“您好，您的外卖到了，已经按照要求放在东门货架上。”

早上7点30分，城市刚刚苏醒，苏州大润发新入职优鲜配送员张亥秋已经开始了一天的奔波，送完货后，他随即打开手机备忘录，记录这一单配送带给他的感受。

接单、拣货、打包、送货……这是最近两周以来张亥秋的工作日常，然而同事和客户不知道的是，他还有另外一个身份——相城经开区社会事业局副局长。

“对于新就业群体，时间基本都是打散的，遇到客户有特殊要求，往往要规划好时间，尽量做到效率最大化。”

张亥秋“跑单”期间，“为外卖骑手缴纳五险一金”的话题冲上热搜，从事社会事业的他感慨颇深，“大平台内卷价格，骑手被算法推着跑，平台很难有良性发展的未来，只有实实在在解决骑手的问题，将骑手的社会保障纳入企业发展，提升他们的职业尊严和社会保障，才能让他们的送货之路更踏实。”

打开张亥秋的手机备忘录，外卖小哥的“酸甜苦辣”被一一记录。

“今天是发工资的日子，问了一个年龄50岁上下的骑手，他说上个月拿到6000多元，去年10月还遭遇了小车祸，腿受了伤。遇上一天上下楼多的情况，下班后腿还要难受好一阵子，讨生活不易。”

“工作中发现大家都是独立完成配送任务，同事间缺乏交流和互动，关系较疏离，很容易形成孤独感。”

“社区暖锋驿站的使用率不高，大家基本在商圈饭店的门前休息，方便随时接单，应该反思一下这些驿站设置在哪里，才能对骑手更有吸引力。”

两周时间里，张亥秋密密麻麻写下了4000字的“配送日记”，在与“小哥”同行过程中摸清他们的痛点和诉求，实现了从管理者视角到服务者视角的转变。

据苏州日报此前报道，从2月17日起，苏州相城经开区开展“沉浸式换位跑一次”行动，7名机关干部全脱产两周，全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体岗位。

做到把身子沉下去、把痛点找清楚、把诉求摸上来，撰写体验日记和调研报告，以真实感受、岗位实践、换位思考，实现从管理者视角到服务者视角的转变，着力破解群众急难愁盼问题。

让年轻干部沉浸式到达一线，是了解新就业群体的“酸甜苦辣”最直接的办法，将问题摸清楚，才能“对症下药”。

“通过这种沉浸式的体验，年轻干部能够真正站在新就业群体的角度去思考问题。我们希望通过这种方式，能够进一步优化政策供给，提升新就业群体的职业幸福感。”相城经开区党群办主任李惠忠说。

本文素材来源：人民网江苏综合 新华日报 苏州日报 聊时局

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