一、动力性能:柴油引擎低扭狂飙,脱困能力碾压同级!
- 2.4T柴油心脏:搭载长城最新研发的2.4T高性能柴油发动机,最大功率137kW,峰值扭矩480N·m,1500转即可爆发峰值扭矩,攀爬岩石、泥泞脱困如履平地79。
- 9AT变速箱+分时四驱:匹配纵置9AT变速箱,4L模式下扭矩放大至2.64倍,轮端扭矩高达26000N·m,配合非解耦四驱结构,复杂地形轻松拿捏7。
- 拖挂能力封神:带制动拖挂总质量达2500kg,房车、越野装备随心拖,长途穿越无压力45。
核心优势:低速高扭+超强拖挂,硬核越野场景的“终极答案”!
二、燃油经济性:一箱油跑穿无人区,省到离谱!
- 油耗低至6.5L/百公里:通过柱状燃烧室、双切向气道等黑科技,长途穿越油耗堪比家用SUV,一箱油续航1200km,告别偏远地区加油焦虑7。
- 油费省一半:对比汽油版百公里15L的高油耗,柴油版十年省下油费足够再买一辆五菱宏光67。
实测数据:新疆阿勒泰车主实测,穿越戈壁800km仅耗油52L!
三、舒适升级:硬派越野也能“静享豪华”!
- NVH比肩新能源:历经200多项噪音优化,怠速噪声<65分贝,ANC主动降噪+前排夹胶玻璃,车内静谧性颠覆传统柴油车认知7。
- 智能座舱焕新:搭载Coffee OS第三代系统,14.6英寸悬浮大屏+高通8155芯片,操作如iPad般顺滑;“可见即可说”语音控制,驾驶更专注7。
- 豪华配置拉满:Nappa真皮座椅、8点按摩、通风加热、960W高保真音响,长途穿越舒适度堪比豪华轿车7。
用户评价:“柴油车的力,新能源的静,坦克300把不可能变成了可能!”
四、设计细节:经典硬派美学,细节狂魔!
- 外观延续经典:方正车身、圆形大灯、外挂备胎,硬派气质拉满;新增“沙丘米”配色,沙漠光影美学吸睛度爆表710。
- 内饰全面进化:怀挡设计释放中控空间,D型方向盘握感扎实;加长坐垫+宽大扶手箱,长途驾驶疲劳感减半7。
- 全地形适应力:接近角33°/离去角30°,搭配17/18英寸全地形胎,应对沙石、冰雪、泥泞如虎添翼410。
五、价格与市场:23.48万起,越野老炮的“性价比之王”!
- 定价策略:柴油版建议零售价23.48万元,比插混版(24.98万)更亲民,比汽油版(19.98万)多花3.5万换十年油费+更强性能,稳赚不赔7。
- 全球适应性:-18℃极寒一键启动,AGM蓄电池+低压预热塞,东北、西北用户无惧严寒7。
- 市场定位:专为长途穿越、拖挂需求用户打造,填补柴油硬派越野市场空白,直接叫板BJ40刀锋英雄版69。
投票:你会为柴油版的低油耗+高扭矩买单吗
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