河北
制作/王怡文
纵览新闻记者 王怡文
近日，河南一女子因工资4600每日花销近百元通勤上班登上热搜。当事人董女士表示，自己连续9年跨市上班，每日油费在50元到60元，高速费约40元。视频发布引发热议，众多网友称其通勤成本相对工资明显过高，有些无法理解其跨市上班的行为，质疑其故意炒作，为了直播带货。
3月10日上午，纵览新闻记者联系到董女士，她否认发视频的行为是为了炒作，也不打算开直播带货。
当事人董女士发布的视频截图（来源/网络）
董女士称，她居住在郑州荥阳市，2015年加入公司时，工作地点位于郑州西四环附近。2018年左右，公司因发展原因搬到了焦作市武陟县。工作日她每天早上6点多起床，7点半前离家，从郑州荥阳广武收费站上，到焦作嘉应观收费站下，自驾近1小时时间。由于单位加班较少，工作日下午5点半就可以返程回家，往返路程约110公里。董女士认为，虽然是跨市通勤，但自己的通勤时间并不算长。而且因为同事关系和睦，公司工作氛围很好，所以一直坚持跨市通勤，她近期也没有更换工作的打算。
起初，董女士并不需要每天花费百元通勤。她告诉纵览新闻记者，当地政府对于40元的过路费有补贴政策，她也时常和公司同事一起拼车上班，只需要共摊油费。公司为员工提供了免费食宿，但因为要照顾孩子，所以除去加班等特殊情况，她选择了每日往返。2024年8月返过路费政策到期，以及原拼车同事陆续离职，董女士的通勤成本增加至百元。
当事人董女士的短视频主页简介（来源/网络）
董女士称，她近期开始通过拍视频记录自己上班过程，希望寻找到适合拼车的人，减少通勤成本，但没想到自己的事情，竟会引起这么多网友的关注。有部分网友认为董女士除去通勤成本收入，收入实在太少，完全没有必要选择跨市上班。她称，其实当地有许多人工资都跟她的收入差不多，“有总比没有好。”在众多评论中，也有许多网友提出对于她开车通勤安全的担忧，董女士对此很感动，也谢谢网友的关心。
针对网友认为她纯粹是炒作、是为了今后直播带货的质疑，董女士表示否认，称自己并没有打算开直播带货，公司名称在视频里也是无意露出。有网友建议董女士换电车降低通勤成本，她表示了感谢，但称自己目前换车资金不足，此外，家附近也没有充电桩。
此前报道
女子每天自驾110公里跨市上班：月薪4600多，至今已坚持7年
家住河南郑州荥阳市，公司在50多公里外的焦作武陟县，每天自驾110公里跨市上班，自称“最强打工人”……近日，董女士将自己的“通勤路”发在网上，立刻引发热议。3月10日，她接受封面新闻采访回应了网友的猜测：“我不是老板，更不是老板娘，只是普通‘打工人’，月薪4600多，能坚持这么久是因为公司氛围好。”
通勤费最少90元
每天自驾110公里上班
董女士告诉记者，她住在河南郑州荥阳市，公司在焦作市武陟县，这意味着，她每天要跨市通勤。
董女士每天的通勤路线
“我每天从荥阳广武收费站上高速，到焦作嘉应观收费站下，下了高速还走20分钟省道，每天往返110公里。”她说。记者从地图上看到，她每天上班要经过034县道、郑云高速、308省道，单边50多公里、1个小时，每天的通勤时间要2个小时。
通勤费方面，每天的过路费40元，油费50到60元。董女士每周单休，按照每天最低90元计算，一个月的通勤费也要2160元。
毕业后的第一份工作
跨市通勤，至今已有7年
董女士1992年出生，2015年参加工作，现在的工作是她毕业后的第一份工作。
“我入职的时候公司在郑州市区，那会开车上班单边也要40分钟，不过不用走高速，费用压力没那么大。”她说。2017年年底，公司搬到了武陟县，她才开始跨市通勤，至今已有7年。
董女士每天上班从广武收费站上高速
7年来每月通勤费2160元，压力大不大？
董女士解释，公司有十多名员工像她这样跨市通勤，刚搬到武陟县的时候，还可返还过路费，现在没有了，压力也变大了。
回应高薪猜测
普通“打工人”月薪4600多
董女士“自驾110公里跨市上班”的事情被媒体报道后，网上也出现一些猜测：有人说她是老板或老板娘，不用担心通勤费；有人猜测她工资很高，月薪至少2万元。
“我不是老板，更不是老板娘，我就是一个普通的‘打工人’！”面对猜测，董女士有点激动。她告诉记者，自己每月工资只有4600多元，之所以坚持这么久，是因为公司氛围好，在比较艰难的时候也没有拖欠过工资，工作起来很开心、顺心。
不过，现在每个月的通勤费用差不多占到工资的一半，于她而言确实压力不小：“我发了视频全网征集拼车搭子，也有人联系我，只是还没找到特别合适的。”
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