发展绿色低碳经济 山西鹏飞集团郑鹏：氢能产业还有痛点期待解决

新京报贝壳财经讯（记者白华兵）今年政府工作报告提出，要加快发展绿色低碳经济。同时指出，完善支持绿色低碳发展的政策和标准体系，营造绿色低碳产业健康发展生态，深入实施绿色低碳先进技术示范工程，培育绿色建筑等新增长点。

作为民营企业，如何把国家战略与企业的发展相结合，如何在绿色经济的发展中发挥自身价值？新京报贝壳财经记者采访了山西鹏飞集团董事局主席郑鹏。

郑鹏表示，无论是民营经济座谈会，还是今年的政府工作报告，释放出国家支持民营经济发展壮大的强烈信号，更加坚定了山西鹏飞集团专心致志做强做优做大企业，以氢赋能未来美好生活的信心与决心。作为山西民营经济的龙头企业，山西鹏飞集团一直坚持“国家战略就是鹏飞最大的战略”这一发展理念，持续推动绿色低碳转型，依托国家政策支持，不断加大在氢能技术研发和应用上的投入，加快布局“万里氢能路、万座加氢岛、百万辆氢能车、百万吨氢能源供给基地”的氢能源新质生产力全新场景，完善氢能领域的绿色低碳产业生态，提高绿色低碳先进技术的支撑力，打造绿色低碳领域的氢能增长点。

据了解，目前，山西鹏飞集团焦炉尾气制高纯氢、首套水电解制绿氢等项目已相继投产，单套年产2万吨高纯氢项目已投入运行，北姚加氢综合能源岛日加氢量达7吨，自主研发的250千瓦单堆氢燃料电池动力系统成功发布，氢能重卡、氢能公交、氢能大巴、氢能装载机、氢电共享单车等先后投运。

郑鹏认为，氢能产业的发展离不开国家的顶层设计和各大部门的支持。现阶段，运力市场对于氢能车辆的认可度不尽相同，特别是采购成本仍高于燃油、燃气、充电车辆，运营成本还略高于燃气、充换电车辆，市场主动接受能力还较差，同时一些指标获取、审批流程等问题也是当前行业面临的挑战。希望政府部门能够出台更多氢能产业支持政策，鼓励更多社会资本参与氢能基础设施建设，推动氢能产业上下游协同发展，也希望社会各界能够更加关注和支持绿色低碳技术的推广和应用，共同推动能源革命和碳中和目标的实现。

郑鹏表示，氢能产业作为一个新兴产业，其技术研发、装备制造和市场推广等方面都需要大量的资金投入，因此拓宽资金渠道，吸引更多的社会资本参与氢能产业发展尤为关键。同时，氢能产业的专业人才也相对匮乏，需要加强人才培养和引进，为产业发展提供有力的人才保障。

编辑 岳彩周

校对 刘军