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大众:只要买的ID.2 GTI足够多,ID.1 GTI也是有可能研发的 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

大众汽车目前已确认,一款全电动的ID.2 GTI将于明年推出,除此以外,似乎还有一款更小的高性能掀背车正在研发中。大众汽车的一位董事会成员透露,如果客户需求足够,ID.1 GTI有可能问世。

ID.2 GTI将接任Polo GTI,而可能推出的ID.1 GTI则有望成为Up! GTI的继任者,该车有可能是未来GTI系列中最小的车型,也将是最亲民的,能让更多人体验到高性能掀背车带来的驾驶乐趣。

在接受关于ID.1 GTI可能性的采访时,大众汽车品牌技术开发董事会成员凯·格鲁尼茨表示这是有可能的,因为大众正在使用MEB平台模块,任何车型都可能开发出来。

然而他提到了将于2026年推出的ID.2 GTI可能存在的重叠问题,大众目前有ID.Every1车型,还有ID.2all车型,后者将推出GTI版本,如果ID.1具备所有功能,那就意味着ID.2可能需求有重叠。ID.2更大,功能更多,价格也更高,这就和Up! 车型与Polo车型的情况一样。

由于大众汽车正在开发高性能电动汽车市场,即将推出的ID.2 GTI的销售表现将决定ID.1 GTI是否会投产。鉴于严格的排放法规大幅增加了内燃机高性能掀背车的研发成本,全电动同类车型似乎是这一细分市场的唯一发展方向。

ID.1和ID.2将基于相同的MEB Entry架构打造,采用单电机、前轮驱动布局。在ID.Every1概念车上,其动力系统功率为94马力,但ID.2all概念车配备了功率更强的电机,可输出228马力。对于小巧轻便的ID.1 GTI来说,228匹可以让它成为小钢炮。

除了更强的动力之外,大众汽车的工程师们还可以为其增加限滑差速器、更硬的悬挂系统和更强的刹车系统,提升这款小型电动汽车的操控性能。

鉴于大众ID.1计划于2027年推出,其GTI版本至少还需要两到三年时间。

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