河北
据CNN报道，特斯拉CEO、特朗普政府顾问埃隆·马斯克于周三建议，应将长期依赖政府补贴的美国国家铁路客运公司（Amtrak）和美国邮政服务（USPS）进行私有化改革，以提升运营效率并减轻财政负担。
这并非美国政府首次提出此类构想。福布斯报道称，在特朗普第一任期内，特朗普政府就曾计划将“美国邮政服务”转型为“私人邮政运营商”，但因国会两党反对而搁浅。
美国邮政服务（USPS）近年来面临业务量持续萎缩的困境。尽管2024财年通过上调资费使营收增至795.4亿美元，但沉重的退休人员养老金支出仍导致其净亏损。路透社表示，在截至9月30日的一年中，美国国家铁路客运公司（Amtrak）运营亏损为7.05亿美元，较2023年同期下降了9%。
同时，马斯克对铁路客运公司直言不讳地批评：“美国的铁路服务令人失望，我建议外国游客尽量避开。”他认为，通过私有化引入市场竞争机制和破产风险机制，能有效倒逼企业提升运营效率。这一观点与特朗普政府近年来的政策导向不谋而合。今年2月，特朗普告诉CNBC：政府已指派商务部长研究将美国邮政服务（USPS）并入商务部的可行性。
面对马斯克的批评性言论，美国铁路公司周三表示，全国铁路网络运营业务有望在本届政府任期内首次实现运营盈利，“业务表现强劲，客运量和收入均创历史新高”。
福布斯发文称：想要推动美国邮政（USPS）彻底私有化或废除普遍服务义务，可能需要通过国会立法。尽管共和党代表的农村选区仍然依赖邮政系统的普惠服务，但目前尚不清楚是否有足够多的共和党议员会支持此类举措。（国际财闻汇）
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