北京
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全国人大代表、高德红外董事长黄立表示，当前新型航空器的适航取证周期普遍过长，加快构建高效、灵活的新型航空器适航审批体系，提高适航审批效率已成为落实国家创新驱动发展战略、抢占全球航空科技制高点的迫切需求。他建议设立“新型航空器快速审定通道”，将整体审定时限压缩至两年内，其中型号合格证审批控制在一年。同时遴选行业重点企业开展“审定伴随研发”试点，审定团队从航空器设计阶段即介入指导，前置解决合规性问题。
本文源自：金融界AI电报
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