上海
航运界网消息，香港上市的太平洋航运集团有限公司（“太平洋航运”，02343HK）于2月28公布2024年全年业绩。
稳定的财务表现
太平洋航运披露，2024年全年，在全球干散货市场异常平淡的市况下，太平洋航运财务业绩稳健，实现营业收入25.8亿美元，同比增长12.4%；息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到3.3亿美元，同比下降4.0%；全年净利达到1.3亿美元，或每股净利19.9港仙，同比增长20.4%。
太平洋航运称，因地缘政治及气候相关事件，干散货市场的传统季节性波动很大程度上消失，导致其较难充分捕捉市场的全部价值。
与此同时，太平洋航运披露，其灵便型船队日均TCE领先现货市场指数，较指数（BHSI 38000）高1720美元，而超灵便型船队较现货指数（BSI 58000）高710美元。这反映在2024年，太平洋航运在对超灵便型干散货船队运营方面做出最佳配置方面所面临的挑战。
太平洋航运的OP业务亦有不俗表现，在全年27610个营运日中实现日均利润630美元，为其贡献1740万美元。
截至目前，太平洋航运目前拥有112艘灵便型及超灵便型船，连同租赁船舶，日均控制约277艘。
预计干散货市场将在2025年回复波动
太平洋航运表示干散货市场的长远前景依然持乐观态度，主要干散货商品的需求前景稳定、全球灵便型/超灵便型干散货船船队船龄结构、以常规燃料为动力的船舶所面临的脱碳法规压力及成本不断增加，以及新造船产能紧张。
太平洋航运称，“去年的地缘政治动荡将在2025年继续，美国新一届政府的政策方向尚未明朗，可能会加剧这一动荡。尽管更多的关税和保护主义政策可能会削弱贸易，但地缘政治格局中不可预见的冲击、干扰及其他变化同样可以支持航运的吨海里需求。”
“太平洋航运预计2025年干散货市场将回复一定程度的波动。”
2025年的策略重点
太平洋航运将继续采取严谨的船队更新投资及出售方针，并希望2025年的波动增加，能创造业务投资机遇。
太平洋航运总结道，“对2025年的不确定性、挑战及机遇保持警惕，并已做好准备。幸运的是，太平洋航运保持财务状况稳健，即便面对不确定及盈利下降时期，仍能严谨地进行逆周期投资，从而支持未来多年的增长及竞争力。”
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