北京
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奇瑞汽车股份有限公司副总经理 iCAR汽车总经理章红玉此前表示：增程也在紧锣密鼓的开发中，应该很快就会和网友见面了。
测试车尾贴着混合动力贴纸，保险杠下方悬挂排气尾喉临时件，车身贴纸显示配备磷酸铁锂电池组，容量大于20kWh，预计纯电续航在100km左右。车尾标着iWD字样，会提供双电机四驱车型。
从谍照看，iCAR 03前机舱内预留增程器位置。外观、内饰设计与纯电版基本一致，预计使用奇瑞1.5T混动专用发动机作为增程器。
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