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近期上市踏板车盘点,都有点卷,大踏板亦如此

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我是骑士(参数丨图片)分享,不吹不黑聊摩托。

近段时间又上市了不少的踏板车,并且都是一些大家比较关心的车型,它们的整体表现给我的感觉就一个字——卷。本期简要来盘点一下(排名不分先后)。

第一款 五羊本田 NWG150 售价16980~17980元

NWG作为五羊本田的第一款150 cc水冷四气门踏板车,除了个性化的外观还拥有着丰富的配置设定和比较亲民的价格,它1.69万元的起售价应该是低于一部分用户早期猜测的。

至于配置方面的表现主要集中在了LED灯组、大尺寸TFT仪表、智能车机、胎压监测、大疆互联、双通道ABS、TCS等前沿组合。

当然这款车最大的看点还是在动力总成,因为它在排量更符合内地用户用车习惯的同时,基本保留了原型机的所有特点,所以这款车除了卷价格和配置其实还在卷内核。

第二款 无极SR150S 售价12980元

这是一款跨界踏板车,它的海外版早已经服役了一年多,所以整车还是比较成熟的。它具备外观辨识度高、基础配置丰富、动力总成装机量大、售价低调的特点。尤其是价格应该是150cc跨界类踏板车中比较低的,由此可见无极再一次充当了价格屠夫的角色。

无极SR150S主要配置有全车LED灯源、全彩仪表、无钥匙启动、第二代T-BOX、双通道ABS和TCS等,另外还融入了电动风挡和搭载有智能AI大模型Deep Seek的机屿OS系统,可谓配置与时俱进。

此外,随着定位的转变SR150S的结构和一些细节也出现了升级,它融入了双侧后气囊减震器和全地形龟背胎,并将最小离地间隙增高到了160mm,油箱容积来到了9升。所以这款车的看点也是比较多的。

第三款 本田PCX160 售价19990元

这款车属于升级还降价卷出新高度。作为本田的全球车型PCX160在内地市场排量是吃亏的,但该车凭借优秀的机械素养还是取得了用户的认可,而这次的2025款不仅调低了售价,还进一步丰富了配置,并同步更新了全新外观。

新款PCX160变化主要体现在V字形前脸的应用、换装支持中文菜单的五英寸TFT仪表、以及KYB后气囊减震器,这使得这款车在观感和配置上会有更好的体验,并且价格还变低调了。

第四款 本田ADV350 售价42380元

ADV350是一款名副其实的跨界大踏板,它同时也是本田今年向踏板市场抛出的一颗重磅炸弹,因为这款车4.23万元的售价,是很多小伙伴始料未及的,这在前几年想都不敢想。

至于这款车的其他魅力,我个人感觉除了霸气硬朗的外观,主要还是在悬挂结构,因为它采用了KYB前倒置减震和后气囊减震器的组合,这会让这款车的烂路适应能力更强,应用场景更广。

第五款 光阳X350 售价33980元

这款车的价格虽有点被动不过也比较低调,因为按照我们早期的预想,它和ADV350至少会有1万元的差价,而现在看来果真如此。

X350同样拥有外观和悬挂结构上的亮点,尤其相较于自家的S350这种表现非常明显,它ADV跨界属性更突出,结构设定更硬核,贯穿式的双联版前倒置减震器为整车会带来舒适性和操控上的不一样表现。

另有7英寸TFT仪表、电动风挡、加热手把、OAT远程升级、行车记录仪等配置为其点缀,进而就会有不错的性价比。

以上就是近期上市踏板摩托车的一个简要盘点,那么它们当中你更喜欢哪一款呢?或者说哪一款车更接近你心目中的预期效果呢?

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