独家！绵阳南郊机场迁建锁定3关键地址，2027新机场开工就在…

绵阳南郊机场迁建，选址位置已经锁定

文｜绵观

绵阳，作为四川省域副中心城市，正以“基建狂魔”的姿态重塑区域交通格局！

2025年，九绵高速全线通车、南三高速控制性工程开工、绵遂内铁路2028年贯通……

而最新消息显示，

南郊机场迁建又有了新进展，

新位置已经锁定！

选址位置不止一个！

绵阳南郊机场T2航站楼修建之后，两年之内绵阳可能又有一个新机场要动工修建，具体是哪个？一起来看。

九绵高速：全线通车在即，打通川西北大通道

根据最新规划，绵阳市正在全力推动高速公路网络的优化升级。

九绵高速的建设一直是绵阳交通建设的重中之重。

九绵高速项目总投资408亿，九绵高速公路项目途经阿坝州九寨沟县、绵阳市平武县、北川羌族自治县、江油市、游仙区，是G85银川至昆明高速公路平凉至绵阳联络线的重要路段。路线全长244.23公里

目前，九绵高速公路已建成通车206公里，2024年底再建成通车14.3公里（白马互通至王朗互通），累计建成通车里程达220.3公里。

2025年九绵高速全线贯通：这条串联九寨沟与天府之国的"旅游黄金线"，将让绵阳到九寨沟车程缩短至3小时。

目前关键控制性工程白马隧道掘进突破90%，龙门山断裂带施工难题已攻克。

2025年全线建成通车后，届时从绵阳出发，仅需3小时车程即可抵达九寨沟，真正实现“朝发绵阳，午至九寨”的便捷出行。

南三高速：辐射1900万人口，列入省重点开工名单

巴中南江至绵阳三台高速公路，简称南三高速。

根据官方回复，S17南江至三台高速公路贯穿巴中市、广元市、南充市、绵阳市，覆盖4市30个县（区），辐射人口多达1920万。

它起点在G85巴陕高速南江服务区，一路经过巴中市南江县、广元市旺苍县、苍溪县，南充市阆中市、南部县，绵阳市盐亭县，最后在三台县西平镇四方碑村附近接上已建成的成巴高速公路，全长258.4公里。

项目全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速为100公里/小时，目前已经列入省政府2025年重点开工项目。

绵广扩容：2026年全线通车，重塑交通格局

广绵扩容项目是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线高速公路网中首都放射线G5京昆高速公路的重要组成部分。

项目起于广元市周家河（兰海国家高速公路黑水塘枢纽互通立交南），接在建的G5京昆高速汉中至广元段扩容项目，止于绵阳市魏城镇东南侧。

全长123.984公里，桥隧比54.6%，共有隧道21座，桥梁74座，其中特大桥9座，设置互通式立交12座，采用双向6车道设计标准，设计速度120公里/小时。

广绵扩容项目建成后，成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容，既有交通压力将大为缓解。促进“一带一路”和长江经济带协同发展。

该项目正加快推进建设中，预计2026年全线建成通车（含绵广复线）。

三台芦溪还是江油九岭？绵阳机场迁建位置锁定

绵阳市在机场建设领域也动作频频，南郊机场的运训分流、通用机场的加速布局，北川机场之后新的通用机场开工时间已定。

南郊机场迁建从2012年开始筹备，到现在已经过去13年时间，一直倍受绵阳市民关注。

关于新机场选址也是议论纷纷众说纷纭，有说在三台芦溪镇的，有说在涪城杨家镇的，还有希望选址江油九岭镇的。

机场迁建也关系绵阳城市建设，绵阳作为成渝副中心，一直没有超高建筑群作为城市地标形象为广大网友诟病，这跟机场距离市中心太近航空限高有关系，机场早日迁建绵阳城市地标才可能拔地而起。

那么机场迁建现在目前到底什么进展？选址有没有确定？何时可以开工？

绵阳新机场选址，备选地3个

最近有网友通过问政平台咨询：请问绵阳机场迁建进展到什么阶段了？有网友说新机场位置定在三台县芦溪镇，还说成巴铁路也准备过芦溪新机场位置。是这样的吗？

有关部门回复：

您于网络上提出的“绵阳南郊机场迁建最新进展”收悉。现回复如下： 近年来，我市积极推进绵阳机场迁建工作，市政府成立了绵阳南郊机场迁建工作领导小组，围绕南郊机场迁建入规开展了大量的前期工作。

经过积极争取，空军已提前正式启动绵阳新机场选址工作，空军研究院正在编制新机场选址报告，目前选址报告已基本完成，从技术层面初步锁定3个预选场址。

机场选址还需民航局与军方分别审批。 下步，我们将继续加强与空军和国省相关部门的对接，争取进一步的支持，争取纳入上次规划。

从以上回复可以看到非常大的信息量：

第一，绵阳南郊机场迁建工作一直在推进中，而且取得了相应成果。

第二，目前已经有空军研究院完成了新机场的选址报告，并且锁定了三个预选场地。那这三个分别是哪些地方？大家可以大胆猜测一下，评论区留言。

第三，绵阳机场迁建工作，开工时间还遥遥无期，机场修建主要流程：fgw、民航、军区定选址——预可研——可研——可研审批——环评、水土、空域——设计——施工——主体完工。

以举全省之力修建之天府机场为例：11年启动选址，13年民航批准场址，15年军批复，16年可研批复，19年主体完工。

与之对应的重庆二机场：21年民航开始对选址调研，23年民航局批复选址，到现在25年没新消息，预计“十五五”开工。

绵阳南郊迁移，其实并非实质意义的新建二机，但结果一定是要修个比现在更大的，那自然流程也是一模一样的。现在选址还未定，还未入规，十五五是难进了，那么只能争取进十六五，争取30年民航批准，2040年之前能否看到完工？这侧面说明现在修建的t2航站楼确实有必要性。

江油通用机场：从选址到开工，稳步推进

南郊机场迁建遥遥无期，却有另一个好消息传来。

绵阳可能将迎来新的通用机场的修建，而且时间已经确定。

江油作为绵阳副中心，通用机场的建设同样备受社会期待。

自2022年6月完成项目选址以来，江油通用机场的前期工作一直在稳步推进。2024年，西南民航管理局原则同意江油通用机场拟选场址评审报告，2025年2月，四川省交通运输厅再次强调要加快江油通用机场的前期工作。

图源市交通局公号

据市交通局官方公众号消息，预计到2027年，江油通用机场有望正式开工建设。

恭喜江油，继拥有14个火车站和3个高铁站，马上将迎来一个新机场。

江油市通用机场相关进展的时间线： - 2022年6月：完成项目选址，确定位于江油新安镇黄土村。 - 2022年9月19日：绵阳市交通运输局召开江油通用机场工作推进会，要求加快推进前期工作。 - 2023年2月23日：绵阳机场与江油市开展关于江油通用机场选址论证的专题座谈会。 - 2024年5月17日：西南民航管理局组织召开江油通用机场拟选场址评审会，原则同意修改完善相关报告后通过。 - 2024年8月1日：四川省交通运输厅表示要积极推进江油通用机场前期工作。 - 2025年2月21日：四川省交通运输厅消息显示，绵阳市将加快江油通用机场前期工作 。

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