菲军想利用解放军短板？我军飞行员英勇无畏，给菲机“剃头”警告

2月18日，中菲黄岩岛军事对峙仍然在继续，菲律宾飞机强闯黄岩岛，紧急时刻，解放军直9F舰载直升机飞行员视死如归，依靠过硬的技术和强大的心理素质，当面“给剃头”菲机，但是，我军的短板弱项也在实战中对抗中暴露。

01：解放军拦截菲机

解放军海军某部的直9F舰载反潜直升机驱离菲方巡逻机

从菲律宾方面发布的新闻画面来看，镜头中出现了我军1架直9F舰载直升机，很可能来自于在周边地区执行战备巡逻任务的中国海军水面舰艇。

菲机对中国海军的警告视而不见，执意派遣渔业和水产资源局的小型塞斯纳C-208巡逻机进入黄岩岛多次侵闯南沙岛礁。

中国海军直9F舰载直升机一度逼近到菲方巡逻机上方3米处，这是什么概念，对于时速200余公里的直升机来说，气流扰动和操作失误就极有可能引发撞机事故。

菲方巡逻机视角下的中国海军舰载直升机

在军事力量上菲军完全无法抗衡中国，投机取巧的菲律宾想出了歪招，派出公务机侵扰中国岛礁，这时候中国军队就会面临两难选择，动手吧，会落下以军队欺负对手执法力量的口实，不动手，则会给菲军不断侵扰的机会。

菲律宾为了营造以大欺小的局面，还特意派出记者随机拍摄，抢先拿到对峙的一手资料，刻意制造弱者形象，获得国际舆论的支持。

在南海的对峙中，依靠一线部队基层指战员过硬的心理素质和战技术，抗击菲方的侵扰，但这终究不是长久之计，反而会让菲军抓住解放军的短板。

02：我军短板已经暴露

我军飞行人员正在查证取证

南沙群岛普遍距离中国本土在1500公里以上，而距离菲律宾本土不过100-200公里，解放军的军力优势被弱化，还极大增加了海上维权的成本。

解放军为了保持常态化巡航和战备警巡，不得不派出舰艇和战机实施轮换，结果就是装备和人员长期处于连续作战和疲劳作战。

菲律宾派出价格低廉的海上巡逻机侵扰南海岛礁，我军的应对手段相对单一，战斗机从西沙群岛起飞后，往返航程在1500公里左右，并不适合进行长期部署和常态化驱离任务，只能依靠在此承担战备值班任务的海军舰艇和海警巡逻舰上的舰载直升机。

直9F舰载反潜直升机已经是我军反潜作战的主力机型

舰载直升机其实并不适合承担驱离固定翼飞机的任务，一是直升机旋翼在近距对峙中有可能与外机相撞，风险极大，二是气流扰动明显，不可控因素较多，三是直升机的救援救生设备相对匮乏，一旦在海上发生撞机事故，就有可能造成机毁人亡，虽然我军飞行员战技术素质优秀，但是也没有必要让一线飞行员承担较大风险。

在珠海航展现场展示的直9FJ舰载反潜直升机

直9F舰载反潜直升机是我军直9系列的最新改进型，该机普遍配备到了解放军海军的052系列导弹驱逐舰和054系列导弹护卫舰，代替早前大量装备的直9C舰载直升机，承担舰艇编队的反潜和巡逻任务。

2024年直9F舰载直升机首次亮相珠海航展，该机最大起飞重量4100公斤，是一款典型的轻型舰载直升机，可以携挂轻型反潜鱼雷执行反潜攻击任务，未来将和直20F反潜直升机构成轻重结合的反潜直升机体系。

不过该机并不适合执行驱离任务，我军有大量现代化的武器装备，却陷入了高射炮打蚊子的尴尬局面，要想改变南海空中对峙的不利态势，解放军和中国海警还需要另想它法。

03：中国如何改变不利态势

在黄岩岛海域作业的中方船只

前文我们说过战斗机和直升机并不适合执行南海岛礁的驱离任务，无人机也是如此，虽然巡航时间长，但是近距驱离任务对飞机的机动性和可操控性要求极高，显然无人机并不满足这一要求。

但是小型巡逻机却能很好满足解放军和海警部队的需求，长期以来，中国军队立足于和强敌高强度对抗的需求，在高性能战斗机等领域持续投入，已经有能力监视、驱离外军的战斗机、固定翼侦察机等高性能军用飞机，却忽视了对周边国家小型巡逻机的反制，中国军队也注意到了自身的短板，解放军缺乏一款相对应的小型固定翼巡逻机。

海警部队新列装的新舟600巡逻机

这几年，海警部队逐渐加强航空力量的建设，重点发展中小型的固定翼巡逻机，在运7运输机基础上发展而来的新舟600海警巡逻机已经开始列装海警部队，将大幅提升海警部队海上维权的能力，航空力量的短板将在短时间内改观。

除此之外，中国也有必要继续加强南海岛礁的建设，将南海岛礁建设成为海上维权基地、海空军前线作战基地，从而彻底改变菲方侵闯中国南海岛礁的现状，菲军想利用解放军短板来侵闯南海岛礁将成为幻想。

菲律宾最大的悲哀是没有自知之明，以为依傍美国就能改变南海对峙的结果，看看乌克兰的结局，不知道对菲律宾有没有借鉴意义。