从纯电到增程，享界S9向BBA发起正面对攻

豪华车市场的竞技，注定是2025年车市的重要看点之一。

日前，在相关部门发布的最新一批新车申报信息中，鸿蒙智行享界S9增程版亮相，预计将于二季度上市。这意味着，鸿蒙智行旗下豪华车阵营再添猛将，也为消费者提供了更多选择。

从公示的申报图及此前披露的信息来看，增程版享界S9在外观设计上和纯电版本基本保持一致。有望新增的智慧交互大灯，进一步提升了车辆与车主、车外行人的互动趣味性。而高精度固态激光雷达，预计会具备更立体、更精准的感知能力，同时大幅提升HUAWEI ADS的智能能力。而新增20英寸多幅轮毂、智能电子外后视镜等更多元化的配置也给用户提供了更多定制空间。

在鸿蒙智行品牌中，以问界为例，增程版车型的销量一直占据整体销量的大头。可以预见，享界S9纯电版与增程版将形成合力冲击40万元级及以上豪华市场，对BBA构成正面攻击。

1 上新！豪华车市场又添变数

一直以来，豪华轿车是身份、实力乃至情怀与品味的象征。从已发布的享界S9来看，从用料、工艺到华为赋能的智能化表现上，都证明了其有着与传统豪华品牌竞争的实力。而对于商用、家用于一体的轿车车型来说，解决里程焦虑显然更重要，增程版的推出恰逢其时。

首先看外观，增程版基本延续了现售纯电车型的设计。不仅拥有超大的内部空间，后排零重力座椅更是革新了行政级轿车的空间布局理念。

目前多数豪华轿车轴距在3米左右，车长在5米左右。正如上述公示的信息的来看，享界S9增程版轴距3050mm、车长5160mm，车长比普遍水平多出150mm左右，在空间布局上能为驾乘者提供更宽敞空间，在同级别轿车中具有明显优势。

与市面上豪华轿车不同，享界S9内部空间、尤其是后排的空间和舒适性，是亮点之一，这也成了56E（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L）的直接竞品。毕竟“56E”延续燃油车的设计，有着较长的发动机舱，不利于内部空间有效利用。

配置上，全新轮毂让整车的豪华感升级，支持电子外后视镜选装，不仅能增加车辆时尚感，还可能具备加热、自动防眩目等功能，提升驾驶安全性与便利性。此外，参考纯电版丰富的配置，如标配座椅通风加热按摩、整车满配7个遮阳帘等，相信增程版配置也不会差。

对众多年轻车主来说，科技属性也是看点之一。新车或将搭载全新智慧交互大灯，除基本照明外，还可能带来独特的迎宾等体验，提升车辆科技感与趣味性。纯电版本首发轿车车规级投影巨幕，增程版预计将会有更出色的表现。

既然是增程版，续航里程成为众多用户关注的焦点。

公示的申报图中显示，新车最大功率118kW，驱动电机峰值功率227kW，可实现电机与发动机协同工作，在保证动力输出的同时提高能源利用率，预计综合续航有望超过1000km。在奔驰E级、宝马5系还在困在“油电两难”中时，享界S9增程版已经实现了“既要又要”。

智驾层面，预计将延续纯电版的智能化优势，大概率搭载 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统。从公示图片看，可能搭载全新的高精度固态激光雷达，有望在智驾系统基础上进一步提升，增强对道路的感知与应对能力，在复杂路况下实现更高效、精准的驾控。

就目前已披露的信息综合来看，享界S9新车凭借在续航、智驾、配置等方面的突出优势，或将迎来增程式车型的高光时刻，对传统豪华车市场格局产生巨大影响。

2 围剿！“纯电+增程”组团对阵BBA

从享界S9纯电版到增程版，从综合表现到市场定价，其对标目标无疑就是以BBA为代表的传统豪华品牌。要挑战先驱者的“铁王座”，不单是喊喊口号那么简单。在这场狙击战中，享界打出“纯电+增程”的双杀排面，有望续写问界、智界的成绩。

1.对用户偏好和流向的动态把握。对用户精准把脉和洞察，历来是华为核心竞争力之一，这一优势也对鸿蒙智行旗下品牌形成有效赋能。

相较上一代车主，炫耀型买家正在减少，“高溢价”豪华车型销量逐年下降，表现在市场层面：2024年，奔驰、宝马和奥迪的全球销量均出现不同程度的下滑。换句话来说，人们不愿意为“高溢价”买单了，但购买需求仍然存在。

年轻人购车，追求时尚、动感且个性化的造型；要具备足够的空间和实用性，满足日常通勤和度假郊游、载人载物的需求；要智能化的驾驶体验，要感受到科技对生活带来的改变。

在这一维度上，“生来智能”的享界S9及增程版具有先天优势。正如上述公示的信息图中所见，综合实力窥见一斑，在新能源浪潮下竞争优势明显，为消费者提供了新的选择。

2.高端智驾、安全体系的降维打击。自开展汽车业务以来，华为在智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能车控、智能车云服务等方面持续投入，加大研发力度，奠定了坚实的技术基础。

从多方披露信息来看，享界S9增程版有望在HUAWEI ADS 3.0基础上进一步升级，达到L2 +级及以上的辅助驾驶能力。而56E部分车型的智能驾驶辅助多处于L2级别，仅能实现自适应巡航、车道保持等基础功能，缺乏享界S9全场景、连贯且高度自动化的智能驾驶体验。

在智驾安全性层面，享界S9首发搭载全向防碰撞系统 CAS3.0，具备全天候、全场景、全目标的超全感知能力，200ms的超快响应能力，实车数据+云端叠加验证的超前全验证能力。增程版预计新增高精度固态激光雷达，配合多个摄像头、毫米波雷达等传感器，构建起 360°全方位感知体系，对周围环境信息的捕捉更精准全面。

56E主要依赖摄像头、毫米波雷达，激光雷达应用较少或未配备，对远距离、小目标物体的探测能力较弱，在复杂环境下的感知精度和可靠性存疑。在主动安全配置上虽然也在不断升级，但在系统的全面性、反应速度和应对复杂场景的能力上，与享界S9及要发布的增程版尚存在差距。当下，车企都在强调“安全是最大的豪华”，显然享界S9表现更优。

从品牌豪华转向体验豪华、功能豪华、智能豪华、安全豪华。推测看出，这一局对阵，享界“纯电+增程”组合的胜算更大。有车主做了一个形象比喻，“超车BBA，享界只差一脚油”，增程版的上市，有望补上这临门一脚。

3 智能化下半场，专打高端局

豪华汽车市场正在“变天”，鸿蒙智行的影响因素不可估量。

我们知道，欧美豪华车的溢价，是建立在百年汽车工业历史上，是品牌价值的红利。中国品牌高端化，走的是一条“从技术豪华到品牌豪华”的渐进式路线，以技术塑造品牌在传统车市“攻城掠地”。享界S9增程版的上市，是推动这一格局变阵的“催化剂”。

鸿蒙智行有制造爆款的能力，这一点已被证实。回顾过去一年，问界M7以19万辆的销量成绩，稳居2024年新势力车型销量排行榜首；问界M9则以超20万辆的成绩，成为豪华车市场的新晋冠军。由此推断，鸿蒙智行同样有能力打造出高端轿车的新标杆。

公开数据显示，鸿蒙智行2025年1月全系交付新车34987辆，连续9个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一。值得注意的是，享界S9连续6个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量No.1，进一步印证鸿蒙智行在豪华纯电市场的领航地位，也为增程版积累了良好的品牌口碑与用户基础。

增程版的加入，标志着享界S9正式开启“油电双线作战”，冲击豪华车市场。在笔者看来，BBA的危机不在销量下滑，而在丧失定义权。当消费者开始用“鸿蒙生态、高端智驾”等评价豪车时，传统品牌的故事已然失效。这场由鸿蒙智行主导的全栈技术驱动的“降维打击”，或将颠覆豪华车市场持续百年的价值逻辑。

就在不久前，鸿蒙智行尊界S800技术发布会召开，尊界旗下首款车型定位D +级行政轿车，预售价100万 - 150万元，瞄准超豪华车市场。在华为的强势科技赋能下，鸿蒙智行实现了品牌高端化的又一次跨越式发展，助力中国汽车产业持续向上。

享界的英文品牌名 STELATO，由“Stella 星际”和“Auto 汽车”两个词语组成，象征着对“星辰大海”的向往。尽管新兴势力在超越这些老牌劲旅方面仍需时日，但其崛起之势已日益明显，距离新一轮市场格局的形成已为期不远。