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都在做纯电动车,没成想氢能源车也来了

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今年1月,东风汽车正式发布自主研发的400kW氢燃料电堆,这一创新成果不仅是东风汽车在氢能技术研发与应用探索历程中一项重要进展,也标志着东风汽车在氢能研发及研发成果转化方面又迈出了重要一步。

东风汽车发布自主研发400kW氢燃料电堆

东风氢芯400kW电堆是面向49吨重卡量身打造的核心竞争力产品,单堆功率突破400kW,低温冷启动突破零下40℃,具有高功率密度、高效率、长寿命、强环境适应性四大竞争力。该产品从基础材料、流场设计、封装及成型工艺、模块集成、健康监控及测试验证六大领域开展创新研发,可实现整车百公里氢耗降低24.5%,超出整车全生命周期需求达180万公里,为客户提供省钱省心的绿色氢“芯”。

该产品不仅填补了国内400kW金属板电堆空白,刷新了国内外金属板氢燃料电堆单堆输出功率记录,更是实现功率密度、动态响应、冷启动温度等多项核心指标国内领先。

搭载400kW电堆的东风氢舟已率先在重卡领域实现应用,为客户带来超环保,超高效,超安全,超耐久的价值体验。同时,产品可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景,在场景化运营上实现领跑。

作为少数掌握氢燃料电池全技术链能力的车企之一,东风汽车正持续推进全产业链布局,助力行业的探索和进步。2018年牵头承担国家科技部首个全功率燃料电池重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》,开发国内首款全功率燃料电池汽车;2022年获得“中国汽车工程学会科技进步一等奖”;2023年东风氢舟获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照,并在大湾区实现首次示范运营。截至2024年底,东风氢能领域发明专利830项,位列国内主机厂第一。

东风汽车打造氢能汽车全栈式解决方案

目前,东风汽车已发布“东风氢舟”氢动力技术品牌,包含“东风氢元”燃料电池系统和“东风氢芯”燃料电堆两个子品牌,布局70kW、150kW 和350kW三大氢动力平台产品,涵盖出行、物流、环卫等乘商全场景,累计示范运营里程数已超50万公里,为客户带来氢能汽车全栈式解决方案。

其中,东风氢舟致力于为客户提供低碳出行全栈式氢能解决方案,以“超环保、超高效、超安全、超耐久”为价值目标,确保为客户提供优质的产品与服务。东风氢舟H2·e作为氢动力整车平台,包括东风氢元燃料电池系统H2·One和东风氢芯燃料电池电堆H2·Core两个子品牌,并于2022年度荣获中国汽车工程学会科技进步一等奖,开创行业“五项第一”。

东风氢舟H2·e氢动力整车平台

东风氢能团队以应用场景驱动,布局60kW、130kW和300kW三大氢动力平台产品,满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。已取得乘用车、商用车10余款国家工信部公告,并在广州、佛山、武汉等多个城市开展示范运营,积极发挥引领作用,整合上下游资源,形成规模化氢能产业生态,增强我国氢燃料电池汽车竞争力,实现高质量发展。

未来,东风汽车将继续布局氢能赛道,以科技创新塑造产业优势深化氢能全价值链研发,为加快推进氢燃料电池汽车的商业化应用,构建氢能全产业链生态,为助力我国燃料电池汽车产业壮大贡献东风力量。

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