【韩系动向1506】现代在华成立新公司，注册资本超2亿，专注AI

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1506期。

在全球汽车产业加速向智能化、电动化转型的浪潮中，现代汽车正积极布局，深度融入中国市场。近期，一则重磅消息引发行业广泛关注：现代汽车在中国成立了一家专注于人工智能（AI）研发（R&D）的子公司 “科摩（CoMo）”。这是现代汽车在全球最大的汽车市场 —— 中国，为加速推进以软件为核心的车辆（SDV）开发所采取的一项极具战略意义的举措。

去年 12 月底，这家承载着现代汽车厚望的新公司在充满创新活力的上海正式成立。其初期注册资本高达 2.13 亿人民币，雄厚的资金投入彰显了现代汽车对CoMo发展的坚定决心与大力支持。CoMo自成立伊始，便明确了自身的核心发展方向，计划将重点聚焦于基于人工智能的自动驾驶及物联网（IoT）解决方案的开发。在当下，自动驾驶技术正逐渐从概念走向现实，成为未来交通出行的关键变革力量；而物联网的融入，更能让汽车成为一个智能移动终端，实现车辆与外界环境、其他设备的互联互通。CoMo对这两大领域的深度探索，有望为现代汽车在智能化出行领域开辟出一片新天地。

值得一提的是，CoMo还肩负着一项特殊使命，即把现代汽车的新车开发与上海市的智能交通生态系统构建计划紧密结合。上海，作为中国的经济与科技前沿阵地，一直以来都在积极推动智能交通的发展。目前，上海正在紧锣密鼓地扩展自动驾驶基础设施，令人瞩目的是，最近上海开放了长达 2200 公里的道路用于自动驾驶测试。这为CoMo开展相关技术研究与应用提供了得天独厚的实践环境。通过与上海当地智能交通建设的深度融合，CoMo能够更好地了解市场需求，优化技术方案，使现代汽车的新车能够更好地适应中国复杂多样的交通环境，为消费者带来更便捷、更安全的出行体验。

在研发资源整合方面，CoMo预计将与现代汽车集团在中国运营的其他研发中心展开紧密合作。其中，现代汽车集团前瞻・数字研发中心（上海）以及北京现代汽车研究所是主要的合作机构。这些研发中心在各自领域都积累了丰富的经验与技术优势。通过与它们的协同合作，CoMo能够充分整合各方资源，实现技术共享与优势互补，加速研发进程，提升研发效率，从而在激烈的市场竞争中占据有利地位。

另一方面，现代汽车在中国市场的电动化布局也在持续发力。现代汽车正全力扩大其在中国市场的纯电动汽车（BEV）投放。今年，现代汽车计划推出首款专为中国市场打造的电动汽车车型，这一车型备受期待。据悉，该车型将应用中国人工智能企业毫末智行（Haomo.AI）基于生成式人工智能的自动驾驶系统。毫末智行在人工智能领域拥有深厚的技术积淀，其生成式人工智能技术能够为自动驾驶系统带来更强大的感知、决策与执行能力。现代汽车引入这一先进技术，无疑将提升其新车在智能驾驶方面的竞争力，满足中国消费者对高科技出行的需求。

此外，现代汽车与中国北汽集团的合资企业北京现代（BHMC）也传来好消息。北京现代计划再推出五款基于北汽电动汽车品牌极狐（Arcfox）的新能源汽车（NEV）。这一系列举措不仅体现了现代汽车对中国新能源汽车市场的高度重视，也表明其将通过多样化的产品布局，进一步深耕中国市场，为中国消费者提供更多优质、多元的新能源汽车选择，在激烈的市场竞争中谋求更大的发展空间。