极蜂性能版电摩亮相，搭载21千瓦中置电机，充2.5小时跑115公里！

对于很多有钱的玩家来说，两轮车也不局限于大排量的摩托车，而高性能的电摩似乎成为他们新的一种选择。如今的一些车企逐步开始向高端化和运动化方向发展，尤其是极限越野的车型，已经得到了不少的正反馈，今天要跟大家分享的是虬龙科技的的极蜂性能版。

外观方面，极蜂性能版使用了全新赤沙金车架颜色，质感独特。座垫下方有充电器专用储物空间和散热风道，方便野外充电。同时提供赤沙金、玄黑两种配色选择。

SUSD全新定制避震系统，前叉和后悬挂系统性能出色，采用多连杆后悬挂系统，配合全可调气囊式后避震与高强度合金弹簧，可用行程长达240mm，避震压缩、回弹可调。初段柔顺，在遇到较小颠簸时，能轻柔地过滤震动，中后段承载能力更足，面对较大的坑洼或障碍时，可有效抵抗冲击力，确保车辆的稳定性和操控性。

操控性能方面堪称顶尖：极蜂性能版采用铝合金整体锻造车架，前后50:50配重，整车88.5kg。专业越野轮组抓地力强，制动系统升级，卡钳刚性提升90%。一级传动系统升级，碳纤维芯线皮带和碳化钨涂层带轮更耐磨。

动力方面，该车搭载了极蜂二代高性能中置电机，峰值功率达21kW，较上一代提升超68%，驱动轮最大扭矩511N.m，增加16%。Turbo档下，0-50km/h加速仅2秒，0-80km/h加速3.9秒，最高时速95km/h。采用HairPin扁线工艺，电机效率和散热更好，弱磁性能佳。配合MTPA/MTPV控制器，动力输出稳定精准。

它还拥有高效的续航和不能系统，整车配备74V60Ah高性能锂电池组，能量密度209Wh/kg，功率密度988W/kg，整包仅21.3kg且可快速拆卸。车规级BMS确保安全，经多场景测试和国际认证。20 - 80%充电时间仅2.5小时，续航达115km。

智能功能丰富，该车具备ASR越野型牵引力控制系统，3级档位可快速切换，搭配三级可调油门曲线和多级可调动能回收。拥有经济、日常等6种动力模式。支持虬龙车联网系统，可远程查看车辆信息、防盗定位、OTA更新。

综上所述，虬龙科技的极蜂性能版电摩在外观、避震、操控、动力、续航、智能等多方面表现卓越，无愧为高性能电摩的佼佼者。尽管29520元的售价让不少人望而却步，但对于那些追求极致骑行体验、热爱极限越野的有钱玩家来说，它无疑是极具吸引力的选择。不知道你对这款车是否心动呢？你觉得它还有哪些可改进之处？欢迎留言交流！