北京
本报记者 张硕 北京报道
2月25日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，汽车行业正在全面重构，未来3-5年汽车行业将从企业竞争转变为模式竞争，将有七种模式进入到“决胜之战”。
在欧阳明高看来，第一种是比亚迪模式，即全栈自研，打通产业链。第二种是华为模式，即“灵魂”主导生态模式，通过品牌+软件赋能模式加速增长。其特点是产品溢价较高。第三种是互联网造车模式，这里面包括蔚来、小米、零跑等企业，他们都有互联网基因，模式是相通的—互联网基因+整车智能化，目前相关企业已经在充换电领域开展了合作。第四种传统新势力自主品牌造车，包括奇瑞、吉利、长城等企业，通过双轮驱动的发展，即国内外市场、燃油车加电动车赋能出海谋求发展。第五种模式，是国企合资改革与转型发展。以上汽、广汽、北汽等拥有自主加合资品牌企业为主。第六种是央企模式，即由国资主导的央企融合转型发展，这背后有央企资源优势和战略布局，体制优势凸显。
值得一提的是，欧阳明高认为，未来汽车行业第七种模式是宁德时代电动化品牌模式，通过电池加换电的横向一体化模式赋能行业发展。同时欧阳明高也指出，该模式还处于初步阶段，还有待市场验证。
（编辑：童海华 校对：翟军）
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