北京
本周，梅赛德斯奔驰官方发布了G级车型图，其中就预告了尺寸更小、定价更低的全新G级车型，并且改用小写g代表新车型。
早在2023年慕尼黑国际车展上，奔驰CEO Ola Källenius亲自证实了正在开发一款纯电动小型g-CLASS，并表示"如果你耐心等待好东西，那等待就是值得的。"
目前奔驰小G的具体外观还未曝光，不过奔驰"小g"将会降低奔驰G级的入门门槛，让更多的消费者能够接触到这款经典车型。
当然了，这玩意儿跟亲民没啥关系，毕竟出货了肯定还是经销商加价。
只能说，这是感受到了「国产大G」的威胁。
小G将延续G级家族一贯的越野性能，外观方面也和大G一脉相承，将继续采用经典"方盒子"造型，不过小g整体更加紧凑迷你，新车大概率会采用双门设计，代表硬派越野的外挂式备胎也会配备。
由于目前奔驰正在转型电动化，本次小g大概率会是纯电车型，续航里程在500公里左右，MMA平台的800伏架构将提供快速充电能力。
并且此前奔驰就曾宣布将要消除其电动汽车和内燃机汽车在外观上的差异，也就是说就算推出燃油车型，外观也不会差太多。
奔驰这两年在电车市场可以说是屡战屡败，EQ系列的ABC三款车型在去年11月合计销量仅18台，不知道这款小G能否给奔驰带来一点翻身的希望~
毕竟，还等再过几年才是EQg吧？
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目前这款小g车型仍在开发阶段，预计将在2026年上市，具体的规格信息尚未公布，感兴趣的朋友还请持续关注，我们也会第一时间带来最新相关情报。
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