自主智能的觉醒时刻，揭开尊界S800“科技旗舰”的神秘面纱

自尊界S800亮相之日起，这款披着“神秘面纱”的车型总是引发着人们的无限好奇，有关它自身产品力的讨论更是持续不断。

这次，鸿蒙智行将“自主智能”成为整场技术发布会的关键词，而有关尊界S800的创新与突破，正在慢慢被揭晓。

2月20日，在鸿蒙智行尊界技术发布会上，尊界S800推出了多项“自主智能”核心科技，除了开启智能汽车的自主智能新时代，还有一个词更让我印象深刻——觉醒。当然，你可以从人、车、技术等不同角度去阐述“觉醒”这个词的含义，但更重要的是通过这些眼前一亮的技术创新，让品牌有了更多底气。当天，有关于尊界S800本身，更是智能汽车的“黑科技”集合。

底盘也能自我感知与预测？

不同于别的发布会，这次尊界技术发布会直接从底盘开始说起，或许这是最难被直接呈现的，但也成为了网络上讨论的重点。尊界S800搭载行业首个自主智能数字底盘平台——途灵龙行平台，实现了包括主动感知、集中控制、核内通讯、自主学习的四大特征。简单来说，途灵龙行平台让汽车的底盘不仅能感知到周围的环境，更能主动做决策，无需干预便可应对复杂的驾驶环境。

得益于多维感知、AI大模型与HUAWEI XMC之间的配合，可做到毫秒级响应主动融合控制车辆状态，使得尊界S800实现了车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验，分别体现在行业首发自主智能协同的防滑稳定控制技术、全场景爆胎稳定控制、最优悬挂调节组合，而全球最大蟹行角度16°、同级最小5.05米、甚至3.8米的更小转弯半径，为尊界S800带来灵活表现。

除此之外，该平台还是一个分布式数控柔性平台，可以适配多种动力系统组合、车身形式，甚至是不同的悬挂方案。同时，它最高支持900伏平台、峰值轮边扭矩范围7000牛·米~12000牛·米、可支持动力输出范围480马力~1300马力、最大满载质量3.2吨~3.8吨，支持范围十分广泛，满足不同车型的适配需求。

自主智能，让安全更智能

说到安全，尊界S800也不容小觑。尊界S800配备了4颗激光雷达、1套（3颗）分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，总计32个传感器，组成了全向立体融合感知系统，并且留有安全冗余，为L3智能驾驶架构打下基础。这套硬件的组合，可以在雨雾天气中识别前方的车辆，甚至能在你看不清楚的情况下，提前实现反应，确保在任何情况下都能避免潜在的碰撞风险，进一步提升车辆全向防碰撞能力。

同时，作为行业首个自主智能安全防护系统，天使座主动安全防护独创全维全链路防护技术。如果真的发生碰撞，尊界S800还会主动调整座椅、收紧安全带、关闭车窗、解锁车门，甚至会自动联系救援。

天地网联，时刻在线

尊界S800不仅在硬件上做得很强悍，在通信技术上也同样出色，新车搭载行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。地面通信采用双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，体验更流畅。在没有WLAN和移动数据网络时，可在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。系统的创新之处在于分布式车载卫星通信，它不仅能支持车内电话通信，还可以将卫星通话能力共享给车外的手机设备，甚至当你离开车辆30米远时，依然可以保证信号不中断。这样一来，无论你在什么位置，都能时刻保持与外界的联系。

自主智能，人车交互

当然，有关人与车之间的交互，现在已经成为不少新车的重要创新点。尊界S800所采用的这套华为车语系统2.0可实现车与外界的全新交互体验，搭载迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，配合HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，实现近场投影与外界互动。比如，行人通过时，车头灯会自动投射“让行”标识，确保安全；如果驾驶员有失能的迹象，车灯会自动投射SOS信号并开启双闪警示灯，提醒周围的人。不仅如此，创新动态光毯还可以根据实时车辆与道路信息智能调整，提升50%照明亮度。

自主净化的没异味

尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0，通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料，感知异味，自主净化，可消除车内异味，如食品和尼古丁等气味；感知细菌病毒，主动消毒；感知有害气体，主动防化，可净化燃烧后释放的气体。配合双负氧离子系统，打造森林级座舱环境。特别是对于那些注重空气质量的车主来说，尊界S800的这一创新无疑会让他们感到十分放心。无论是长时间的城市驾驶，还是长途旅行，车内的空气环境都能得到智能保障。

6C电池包，上车！

值得一提的是，尊界S800增程版车型将搭载800V高压增程6C电池包，电池容量为65千瓦时，得益于二者合力，快充从10%~80%仅需10.5分钟；而尊界S800纯电版则采用行业密度最高的5C电池包，完成10%~80%补能也仅需12分钟，大幅减少充电焦虑。

与此同时，华为巨鲸电池2.0应用高安全热电分离架构，双大面液冷架构使散热面积增加4倍，降温速率2倍提升。电池包底部五层硬核防护加上外部超稳三角梁设计，为电池包提供双倍安全防护。

不过，有关于尊界S800的创新技术，这显然还不是全部。随着新车即将在5月正式登场，有关它更多信息还将陆续更新。当然，对于尊界S800来说，从被动智能到自主智能的体现绝对算是显而易见的，它也从多个维度带来了创新科技的升级，带来了更多新的可能性，而这些“自主智能”的背后，无疑是中国智能汽车产业升级的直接体现。