【行业新闻】数字孪生研究中心2025年诚聘英才

导读：中国科学院工程热物理研究所数字孪生研究中心成立于2022年11月，核心目标是面向我国先进动力与能源装备自主研发的重大需求，突破数智化仿真、数智化设计、数智化制造、数字孪生虚实交互试验、数智化运维等关键技术，开发具有自主知识产权的工业设计软件平台，建立基于数字孪生的先进动力与能源装备智能研发体系，为动力与能源装备设计、制造、试验、运行和维护提供全面支持。

中 心 简 介

中国科学院工程热物理研究所数字孪生研究中心成立于2022年11月，核心目标是面向我国先进动力与能源装备自主研发的重大需求，突破数智化仿真、数智化设计、数智化制造、数字孪生虚实交互试验、数智化运维等关键技术，开发具有自主知识产权的工业设计软件平台，建立基于数字孪生的先进动力与能源装备智能研发体系，为动力与能源装备设计、制造、试验、运行和维护提供全面支持。

数字孪生研究中心网站：

http://www.iet.cas.cn/org/ky/202308/t20230824_6865901.html

研 究 方 向

1.数智赋能动力与能源装备

面向我国动力与能源装备建设自主创新能力体系重大需求，构建具有自主知识产权的数智赋能动力与能源装备研发软件体系，包括：高精度数值仿真、智能仿真、AI算法、生成式模型、数智化设计、数字孪生虚实交互试验、数智化运维等。

2.跨介质动力空中推进系统

面向我国体系化推进新域新质作战力量建设需求，研发跨介质装备动力空中推进系统，包括：跨介质动力空中推进系统总体设计、强瞬态畸变下宽裕度压气机设计及试验、强稳定燃烧室设计及试验、全包线性能分析及试验、空中推进动力数字孪生系统等。

3.燃气涡轮发动机气动稳定性机理及调控

面向极端条件下燃气涡轮发动机宽工况稳定高效运行重大需求，聚焦气动失稳机理与调控方法研究，包括：极端条件下压气机失稳机理及预警方法、扩稳机制及智能扩稳设计方法、变工况流场信息智能辨识及调控方法、失稳预报和智能调控系统等。

研 究 队 伍

数字孪生研究中心现有职工16人，其中正高级岗位人员2人，副高级岗位人员1人。

数字孪生研究中心主任

杜娟，研究员

http://www.iet.cas.cn/sourcedb/zw/experts/202401/t20240102_6940603.html

杜娟，中国科学院工程热物理研究所研究员，数字孪生研究中心主任，长期围绕航空发动机/燃气轮机气动稳定性机理与智能调控、数智赋能动力与能源装备研发开展基础理论、关键技术与工程应用研究工作，相继获得国家自然科学基金委优秀青年基金和杰出青年基金资助，主持“航空发动机与燃气轮机”重大专项基础研究、军科委创新基金项目等国家级项目20余项。在国际重要学术期刊及会议发表论文100余篇，译著1本，授权国家/美国发明专利20余项。以第一完成人获得中国工程热物理学会自然科学奖一等奖、省部级技术发明二等奖、中国科学院青年科学家、中国航空学会青年科技奖、德国洪堡学者等荣誉。

参与组织 AI for Turbomachinery、Asian Congress on Gas Turbine (ACGT) 、Global Power and Propulsion Society (GPPS)等国际会议；现任中国工程热物理学会热机气动热力学分委会委员、内部流动实验与计算气动热力学国际会议（ISAIF）委员会委员，担任《Journal of Thermal Science》、《International Journal of Aerospace Engineering》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《空气动力学学报》、《实验流体力学》、《Advances in Aerodynamics》等多个学术期刊编委/青年编委。

人 才 需 求

一、科研学术骨干

1. 属自然科学和工程技术领域，具有优良的科技创新潜质，可独立开展科研工作，具有较强的团队协作能力；

2. 具有获得博士学位后在知名科研机构、高校或大型企业研发机构不少于3年（含）的科研经历；或具有担任副教授或相当岗位任职经历；在海外取得博士学位且特别优秀者，工作年限可适当放宽。

3. 年龄原则上不超过40周岁。

二、青年科研骨干（含博士后岗位）

1. 获得博士学位3年以内，应届博士毕业生优先；

2. 属自然科学和工程技术领域，具有突出的创新研究成果，科技创新潜质优良；

3. 恪守科研道德和学术规范，学风正派、诚实守信，具有为科技事业拼搏奉献的精神；

4. 年龄原则上不超过35周岁。

三、青年优秀人才

1. 获得硕士学位3年以内，应届硕士毕业生优先；

2. 具有独立的技术研究和创新能力，具备扎实专业理论基础和工程技术研发经验；

3. 恪守科研道德和学术规范，学风正派、诚实守信，具有为科技事业拼搏奉献的精神；

4. 年龄原则上不超过30周岁。

岗 位 需 求

招聘岗位一：人工智能算法开发

1. 岗位职责

• 人工智能相关前沿算法研究，包括生成式模型、强化学习、迁移学习等

• 开展人工智能与航空发动机/燃气轮机交叉研究，参与AI辅助航空发动机/燃气轮机设计体系开发

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 掌握人工智能基础算法，并且具备算法实现能力，能够运用主流的人工智能算法者优先

• 具有航空发动机/燃气轮机人工智能算法开发及应用者优先

招聘岗位二：软件工程师

1.岗位职责

• 协助建立、维护和发展软件开发环境和集成调试环境，根据使用需求研发高效率的开发、集成与调试工具

• 负责产品开发、调试过程中的技术支持，解决产品研发过程中数据分享、数据存储，网络通讯等技术难题

• 负责相关工具包软件的开发，负责相关软件开发相关流程和体系的建立、维护和发展

• 协助项目经理识别项目中的软件开发风险，共同制定软件开发计划

• 负责制定测试计划和测试用例的编写工作，协助产品、软件模块的单元测试、集成测试等工作，协助第三方软件测评实施，协助完成产品使用过程的排故工作和客户支持服务工作

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 计算机网络、通信工程、软件工程、信息科学、自动化等相关专业

• 有较强的软件开发能力，熟练掌握C、C++、Java等开发语言

• 有微服务架构设计经验，了解基于微服务的软件集成架构、模块封装集成协议、软件界面设计等

• 具有Window和Linux环境下设备驱动开发经验，熟悉Linux操作系统及Linux环境下的编程调试

• 了解PKI框架、加解密算法技术，具有软件模块集成架构设计经验、航空仿真技术或相关领域工作经验优先

招聘岗位三：叶轮机械气动设计与分析软件开发

1. 岗位职责

• 压气机/涡轮一维、二维和三维气动设计与分析算法开发

• 压气机/涡轮气动设计与分析软件集成

• 基于AI的压气机/涡轮智能气动设计与分析技术

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 具有叶轮机械专业背景，熟练使用C++、Fortran、Python等编程语言

• 具有叶轮机械气动设计与分析经验者优先

招聘岗位四：流-固-热耦合仿真软件开发

1. 岗位职责

• 航空发动机/燃气轮机叶轮机械部件流-固-热耦合仿真方法

• 高质量网格生成算法及软件开发

• 流-固-热耦合仿真软件开发

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 具有CFD程序算法研究及独立开发能力

• 具有航空航天领域网格生成、数值算法及程序研发经验

• 具有学科交叉背景者（计算流体力学、应用数学、计算机）、熟悉CUDA、MPI等并行方法者优先

招聘岗位五：先进涡轮冷却设计与分析软件开发

1. 岗位职责

• 航空发动机/燃气轮机涡轮冷却设计与分析算法

• 涡轮内部三维定常/非定常流热耦合、流固热耦合数值仿真

• 基于AI的涡轮冷却设计与分析平台

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，良好的沟通、团队合作及英语水平

• 从事燃气轮机/航空发动机内流CFD仿真，要求熟练使用至少一种常用的CFD软件

• 具有燃气涡轮气动热力学设计与分析及代码开发经验者优先

招聘岗位六：压气机气动稳定性

1. 岗位职责

• 风扇/压气机内部非定常流动仿真及测试

• 风扇/压气机失稳机理及预警方法、扩稳机制及智能扩稳设计方法、变工况流场信息智能辨识及调控方法

• 风扇/压气机失稳预报和智能调控系统

2. 任职要求

• 博士及以上学历，不限应届生，良好的沟通、团队合作及英语水平

• 从事燃气轮机/航空发动机内流CFD仿真，要求熟练使用至少一种常用的CFD软件

• 具有压气机气动稳定性分析、设计、试验等经验者优先

招聘岗位七：试验工程师（青岛基地）

1. 岗位职责：

• 组织和协调压气机试验台及试验设备加工、安装、调试、运行和维护

• 负责实验台安全检査与隐患整改、公共区域设施维护报修等

• 负责实验场所的风险评估，实验人员/物品等安全管理、安全事故应急响应及原因调査等

2. 任职要求：

• 本科学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 具有航空发动机/燃气轮机专业背景、熟练使用工程制图等软件、具有发动机试验平台建设与运行者优先

• 本岗位为劳务派遣岗

招聘岗位八：数字孪生试验及运维工程师

1. 岗位职责

• 航空发动机/燃气轮机整机及其部件实验系统数字化建模技术

• 虚实融合交互试验和智能运维技术

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 具备复杂系统建模与仿真经验，熟悉虚拟仿真建模开发技术

• 具有机器学习基础、航空发动机/燃气轮机专业背景、熟悉发动机试验过程者优先

招聘岗位九：结构强度设计软件开发

1. 岗位职责

• 航空发动机/燃气轮机结构、强度、振动设计与分析、转子动力学设计与分析方法

• 航空发动机/燃气轮机结构强度设计软件开发

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，具有良好的组织协调能力和团队合作精神

• 具有航空发动机/燃气轮机结构分析、机械设计、强度/振动/寿命设计、转子动力学、有限元等研究基础

招聘岗位十：先进燃烧技术研发

1. 岗位职责

• 航空发动机/燃气轮机燃烧室设计与仿真

• 航空发动机/燃气轮机燃烧室试验

• 燃烧机理与燃烧稳定性分析

2. 任职要求

• 硕士及以上学历，不限应届生，良好的沟通、团队合作及英语水平

• 具有航空发动机以及燃气轮机燃烧技术相关经历，具有燃烧室设计、研发、试验经验的优先

薪酬及福利

• 参考研究所薪酬待遇标准，博士后参照副高薪酬；同时享受青年人才补助硕士20万,博士30万，入选“优秀博士计划”人员青年人才补助金额提高至50万；

• 中心内部根据工作业绩和年度考核情况，给予额外绩效奖励；

• 享受“六险二金”、租房补贴、餐补、带薪休假、出差补助和体检等待遇福利；

• 为优秀的非北京生源应届毕业生、高级专业技术人员、留学回国人员择优解决北京户口；

• 在满足政策条件下，协调子女入幼儿园、小学、中学等；

• 丰富健全的职工活动，如工会组织的各类活动、员工兴趣协会、体育健身活动等。

联系方式：010-82544378

投递邮箱：liuyifan@iet.cn 刘老师

来源：中国科学院工程热物理研究所

（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）

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