四川
重庆市人民政府副秘书长、重庆市大数据应用发展管理局党组书记、局长代小红展示正在研发的飞行汽车。封面新闻记者戴云摄
封面新闻记者 戴云
2月18日，国家数据局举行“数据价值化，我们在行动”系列新闻发布会。重庆市人民政府副秘书长、重庆市大数据应用发展管理局党组书记、局长代小红表示，重庆市是一个老牌汽车生产基地，通过公共数据赋能的方式，实现了智能网联新能源汽车的转型和升级。
据介绍，在公共数据赋能方面，主要打通了四侧数据。政府侧数据，如政策法规、补贴、电子车牌、RFID、交通信号数据，向社会开放。产业侧数据，如产业结构规模，包括产业上中下游数据。设备侧数据，如停车场、充电桩。企业侧数据，包括企业生产、经营、销售的产品数据。
“通过‘四侧’数据，实现了智能网联、新能源汽车的产业大脑＋未来工厂，实现了车路云控制平台将聪明的车、智慧的路、可靠的云以及强大的网融为一体。”代小红说。
她还介绍，智能网联汽车实现了公共数据赋能的“三智”。
第一个智是智能通信。“重庆是一个 8D 魔幻之城，路多、桥多、隧道多，那么我们怎么办？”代小红表示，在云端通过北斗、5G，在路端通过边缘计算、车联网，在车端通过毫米波雷达、激光雷达，为所有车辆提供厘米级、实时、高精度的定位服务。
第二个智就是智能座舱。“智能座舱可以声控灯光、温度、车窗等，居住工作以外的第三生活空间就是智能网联新能源汽车。”代小红说。
第三个智是智能驾驶。“在今年春节的时候，我接待了很多朋友到重庆来，他们都开着 M9 日行千里，安全到家。”代小红表示，没有智能驾驶的辅助，实际上没办法日行千里。
代小红在会上还展示了一张图片，“在塞车的情况下，长安汽车正在打造在空中可以飞的飞行汽车，下一步要解决交通拥堵的问题”。她表示，重庆是一个汽车友好型城市，现在已有无人驾驶的出租车、公交车、清扫车、物流车、货运车、巡逻车。
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