1950年10月19日,中国人民志愿军入朝参战。当时朝鲜战场上,以美国为首的“联合国军”长期占领了朝鲜的天空。
渡过鸭绿江
很多个美军的飞行员是刚刚经历过第二次世界大战的,而且是同日本、德国进行残酷的空战中生存下来的空战精英,很多人都有上千小时的飞行经验。装备方面上,美军在战场投入的战机的主力型号是F-84战斗轰炸机和F-86“佩刀”战斗机,它们的空战性能非常的优越,而且投入到战场的战机数量大概是1100余架。
F-84战斗轰炸机
与美国空军相比,人民空军组建还不到一年的时间,各型战机大概117架左右,刚刚组建了2个歼击机师,1个轰炸机团和1个强击机团。中国空军1950年8月才开始换装苏制米格-15喷气式战斗机,在苏联教官的带领下,进步还是非常快的。但是很多飞行员是没有空战经验的,飞行员飞行时间仅有几十小时的空中飞行时间,还不到上百个小时。当时志愿军空军装备的是米格-15战斗机,这是苏联研制的第一代喷气式战斗机,可以说是当时世界上最先进的喷气式战机之一。它采用后掠式中单翼战斗机,全金属铝合金应力蒙皮结构,每片机翼上一面装有两个翼刀,其机尾很大水平尾翼高高装在垂尾上,成为该机显著的标志。米格-15火力强大,拥有一门37毫米炮,两门23毫米口径航炮,炮弹各200发。
志愿军米格-15
从飞行时间和飞机数量可以看出,人民志愿军空军和美军空军实力差距是非常大的,即使在这样的情况下,人民志愿军空军还是在第一时间对前线敌机展开了生死的较量。
1950年12月4号,中国空军把首赴朝鲜参战任务交给了,当时最新实行实战训练的空4师10团28大队。空军刘亚楼司令说“正式参战是志愿军空军第一次参加战斗行动,参战成绩的好坏影响极大,必须十分谨慎、小心行事,决不能马虎行事”。1950年12月21日,10架新型的喷气式战机米格-15降落在志愿军浪头机场。
米格-15
1951年1月21号,美军出动20架F-84,分批沿着平壤至新义州一线飞来,企图炸毁铁路线和清川江大桥。空4师10团28队大队立即起飞6架米格-15战机进行拦截,大队长李汉带领着编队迅速爬升,进入了战斗空域。在发现敌机群后,队长李汉首先冲入敌人机群,一下子就冲到了一架F-84战斗机面前,有的差点撞上了。美军飞行员从来没有见过这种空中战术,连忙躲的躲、跑的跑,一时间乱了阵脚的美军飞行编队一下子就被冲乱了,同时志愿军自己的编队也乱的,于是我们飞行员就开始各自为战。美军的F-84战机被突如其来的攻击搞懵了,顾不上轰炸目标,就急忙把炸弹丢到江里,同时凭借熟练的操作,抢占志愿军飞行员高度。
空战
凭着志愿军空军“初生牛犊不怕虎”的精神,大队长李汉驾驶的米格-15紧紧锁定了一架F-84战斗轰炸机,凭借着“空中拼刺刀”战法追到对方距离只有300米。对于战机来说,300米的距离是非常短,李汉果断按下了机炮的按钮,之后敌机马上就凌空爆炸了,F-84就歪歪斜斜的坠落下去。看到这个情形的美军战机就仓皇撤退。面对强敌,志愿军飞行员拿出了“狭路相逢勇者胜”的刺刀见红精神,这种近距离空中格斗的战法,被形象称之为“空中拼刺刀”。战斗结束后,我志愿军空军首长说到“空军首战告捷,揭开了我军空战史上辉煌的一页”。
李汉大队长
志愿军将士后来回忆,美军战机只要挨上米格-15一炮,基本上就没救了。因为37毫米炮一炮过去,就是汽油桶那么大的窟窿,挨上了就要往下掉。正是有米格-15战机和敢于“空中拼刺刀”的精神才能取得中国人民志愿军空军的首战胜利。
歼-20隐身战机
如今,祖国的天空已经有歼-20、歼-16、歼-11、歼-10等战机时刻守护,再也不会见到之前被人欺凌的场景。中国能用自己的运-20战略运输机运回志愿军烈士,相信他们在天之灵一定会感到高兴。时隔七十载,山河已无恙,向人民志愿军忠烈致敬,人民英雄永垂不朽。
01编号运-20
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