四川
近日，省政府办公厅印发《 “大蜀道”交通与文化旅游融合发展实施方案》，提出围绕四川境内的古蜀道，构建金牛、米仓、阴平、荔枝等四条文旅走廊（以下简称“四廊”），打造剑门蜀道、米仓画廊、米仓乡韵、康氧巴山、嘉陵山水五条特色风景道（以下简称“五道”），优化交通基础设施条件，强化服务供给和品质，丰富蜀道文化内涵。
该实施方案以古蜀道经过区域为重要研究及实施范围，共包括广元全域、巴中全域、达州全域，以及绵阳、德阳、南充、成都市等部分县（市、区）共计7个市共37个县（市、区），规划期至2027年。
按照“打造文旅廊道、串联古今资源、提升游客体验、传承蜀道文化”总体思路，“四廊”以四川境内四条古蜀道大致走向为依据，结合蜀道遗址遗迹、区域文旅资源、城市节点的空间分布和路网条件及布局，围绕“雄关翠柏”“巴山夜雨”“千里行军”和“红尘绝骑” 等主题，建设蜀道文物主题游径，建设金牛、米仓、阴平、荔枝四条联系沿线及周边资源的大蜀道文化旅游走廊。
其中，金牛文旅走廊，依次经过成都、广汉、德阳、绵阳、梓潼、剑阁、广元、朝天等地，串联辐射剑门关、三星堆、白马关、七曲山、昭化古城、明月峡、曾家山等景区，东华门遗址、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址、德阳文庙、绵竹故城、汉平阳府君阙、卧龙山千佛岩石窟、剑门蜀道遗址、朝天关、中子铺遗址等蜀道遗存，以及蜀道博物馆、李白纪念馆等文博场馆，围绕“雄关翠柏” “天险蜀道”等主题对走廊内旅游价值突出路段进行旅游化改造，同时加快建设S416广元黑石坡至曾家山旅游公路。
米仓文旅走廊，依次经过成都、中江、三台、盐亭、南部、阆中、恩阳、巴中、南江 / 通江等地，联系陕西南郑段米仓道，串联辐射阆中古城、光雾山、恩阳古镇、米仓山等景区以及和巴中石窟等蜀道遗存，围绕“光雾四季”“ 阆苑仙境”等主题对走廊内旅游价值突出路段进行旅游化改造。
根据该方案，“四廊”“五道”范围内将新改建普通国省干线500公里以上、农村公路200公里以上，实现“四廊”主骨架普通国道基本达到二级及以上技术标准，普通省道基本达到三级及以上技术标准。旅游化改造约500公里，“四廊”主题鲜明，旅游服务功能得到系统提升，“五道”特色突出、风格连贯，旅游价值得到有效彰显。新改建一批普通公路服务区、文旅驿站和观景台，增设指示标志和充电设施，旅游服务功能更全面，运输网络更便捷。蜀道交通文化的时代价值得到有效彰显，蜀道文化展示传播方式更加多样，蜀道品牌影响力和感染力不断扩大。
从2025年到2027年间，四川将强化“四廊”“五道”区域路网与机场、火车站的衔接转换，高质量推进高速公路建设，支撑游客在客源地与大蜀道文旅资源间便捷高效进出。结合蜀道遗址遗迹、区域文旅资源、城市节点的空间分布和路网条件及布局，建设“四廊”。结合公路建设和旅游化改造，提升路域环境和景观效果，完善沿线服务、标识等设施，打造“五道”，“一路一主题”打造五条类型不一、主题各异的特色风景道。以完善公路沿线设施和推进运游融合为抓手，向游客提供全方位、高品质的在途服务，如因地制宜增设停车观景、骑游步道等服务设施，创造无忧出行、畅享旅途的出行体验。
同时，强化生态环保和路域景观设计，推进绿色公路建设，增设一批充电设施，探索完善管养制度，完善安全应急预案。持续完善区域交通指示标志、充电桩等旅游服务设施，结合低空经济发展，探索拓展空中短途运输接驳、低空旅游等服务，推广个性化、定制化的运输服务模式，持续丰富交通文化旅游产品，不断完善游客在途服务品质。
据了解，2020年底，交通运输部正式批复四川交通强国试点方案，“推进交通与旅游、文化融合发展”就是七项试点任务之一。此后，四川积极推进交旅融合发展，特别是在旅游公路方面，出台了系列政策文件，打造了新川九路、里亚路、乐山大渡河风景道、大峨眉“三山旅游环线”等精品线路。2023年以来，四川先后出台“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”交旅融合示范区建设方案，加上这个“大蜀道”方案，全省已确定4个重点区域进行交旅融合先行示范，覆盖全省80%以上的旅游资源，以重点区域带动全省交旅融合发展。
记者 李霞
（来源：成都日报锦观新闻）
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