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电动知家消息，近日，原极越汽车首席设计师Frank Wu发文称，今天标志着一个激动人心的新篇章的开始!我非常荣幸能在CEO安聪辉先生的有力领导下加入Zeekr科技集团。能与如此充满活力且才华横溢的团队共事是我的荣幸。让我们一起期待设计和创造一个大胆创新、充满未来的未来!
吴凡毕业于美国艺术中心设计学院，曾先后在凯迪拉克、北汽任职，积累了丰富的设计经验。他在极越汽车任职期间，主导设计了极越01和极越07两款车型，凭借其卓越的设计理念，这两款车型分别斩获了德国红点、iF设计奖等多项国际顶级设计大奖。吴凡作为极越汽车的首席设计官，在任期间主导了多款车型的设计工作，为极越品牌注入了独特的设计理念和风格。
吴凡的设计理念深受其雕塑家父亲的影响，他将雕塑艺术中的简洁与纯粹融入汽车设计，强调“机器人美学”和“未来主义”风格。例如，极越07的设计灵感来源于罗马神话中的维纳斯雕像，其车身线条流畅且充满动感，展现了极越汽车在设计上的极致追求。
极越汽车由百度和吉利控股联合打造，自2021年成立以来，一直致力于智能电动汽车的研发与生产。2024年12月，极越汽车爆出资金链断裂危机，公司几乎倒闭。尽管吉利控股集团与百度联合发布声明，承诺协助处理员工社保缴纳、离职补偿等事宜，并确保用户车辆的正常使用及售后服务不受影响，但极越汽车的困境仍未完全解决。极越汽车在2024年的销量表现不佳，累计销量仅为约1.4万台，月均销量仅千余辆，远低于预期。公司内部管理问题、产品竞争力不足以及行业整体环境的变化是导致极越汽车陷入困境的主要原因。尽管百度和吉利承诺兜底售后问题，但实际操作中仍存在诸多问题，售后情况并不理想，许多车主的维修需求得不到及时解决。此外，极越汽车的供应商也面临巨额欠款问题，至今未得到妥善解决。
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