极狐叫停两款纯电加码增程 北汽蓝谷放弃死磕纯电赛道｜汽势之声

砍掉两款极狐品牌纯电动车型，增加增程产品与享界产品开发，北汽蓝谷不再死磕纯电动单一赛道，开启纯电与增程、极狐与享界的多路径多品牌发展新征程。

据北汽蓝谷2月12日发布的公告显示，北汽蓝谷将2023年向特定对象发行股票的部分募投项目结项及变更，部分募投项目进行金额调整。其中，对ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目三大项目进行了终止、调整以及结项。

具体来看，“ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目”项目中，三款ARCFOX极狐品牌阿尔法T纯电动车型中的两款已达到预定可使用状态，一款基于市场需求、经济效益、资金使用效率等因素判断终止开发。“整车产品升级开发项目”中，N51AB项目达到预定可使用状态，纯电智能化SUV(N62)车型开发项目调整方向，优先开发增程版，纯电动智能化轿车(N61)升级改款车型项目中三款产品，两款已达到预定可使用状态，一款终止开发，场景化产品开发则升级为面向场景化产品的滑板平台开发项目的首款车型。

三个项目的终止、调整和结项，以及审慎使用募集资金，使得北汽蓝谷结余17.75亿元（含利息）的募集资金。北汽蓝谷使用结余下来募集资金，增投面向场景化产品的滑板平台开发项目和ARCFOX阿尔法T5车型升级改款项目，并新增ARCFOX阿尔法T5升级改款项目(增程)、ARCFOX阿尔法S5车型升级改款项目、享界车型项目和MPV车型开发项目。

其中，ARCFOX阿尔法T5升级改款项目(增程)为开发阿尔法T5增程车型，ARCFOX阿尔法S5车型升级改款项目将同步开发纯电与增程版本车型。享界车型项目将开发包括3款享界品牌整车产品，MPV车型开发项目将基于BE22平台开发的ARCFOX品牌MPV产品。

值得注意的是，享界车型项目中也将涉及增程产品开发。2月份，北汽蓝谷在回复投资者提问时透露，享界S9增程版目前仍在有序开发过程中，本年度将推出增程产品，实现从纯电到纯电+增程的双轨产品阵容。

2024年，北汽蓝谷销量持续回暖，全年累计销量达到11.39万辆，同比增长23.53%。其中，极狐汽车表现出众，下半年月销量稳定在1.1万辆以上，全年销量达成8.1万辆，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番。阿尔法T5更是在北京、南京等区域中心城市稳坐A级纯电SUV月销量榜第二位。享界品牌旗下首款车型享界S9，自2024年8月上市以来，连续6个月稳居40万以上豪华纯电轿车销量No.1。

砍掉前景不好的纯电动产品，增加增程产品研发，北汽蓝谷为极狐品牌与享界品牌长期高质量发展储备了充足弹药。

相较于纯电动汽车市场，包括增程在内的插混汽车市场火热。2024年纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较去年下降10.4个百分点；插混汽车（包括增程）销量占新能源汽车比例提升至40%，较去年提高10.4个百分点。另据乘联会数据统计，2024年增程式汽车销量达到了116.7万辆，同比增长78.7%，增速远高于纯电动与插混市场。

与此同时，北汽蓝谷推动增程产品开发，也将推动业绩向好发展。参考造车新势力中的理想汽车和零跑汽车，布局增程路线是其率先实现盈利的关键因素之一。

不可忽视的是，布局增程产品并非万事大吉，依旧需要极狐与享界持续巩固产品实力，毕竟增程式汽车依然是一个小众赛道，份额始终在8%～12%之间徘徊，随着更多玩家的入局，增程赛道的竞争将越发激烈。