山西
通往“人间最后的净土”的国道318被称为此生必驾之路，所谓“旅行最大的意义不是目的地，而是沿途的风景”，近年来，相较于传统的高铁、机酒出行模式，人们越来越愿意选择开着属于自己的车，驰骋前往一些相对于没那么拥挤的地方进行旅行，因此，这几年具备一定驰骋“户外”属性的方盒子产品成为了越来越热门的选择。
而作为“大厂新势力”，去年深蓝汽车推出了“方盒子”深蓝G318（参数丨图片），自上市以来引起了不错的反响，在彼时，深蓝汽车还预告了一款售价为31.8万的无忧穿越版车型，历经深度的打磨，如今深蓝G318无忧穿越版官图正式发布。
有需求，就会有供给。
相较于10年前，中国车市汽车产品的风格可谓千差万别，从前主流的都是走“中庸”、“沉稳”路线的产品，但如今的年轻人喜欢，因此市面上很多新车都走的是个性的、运动的风格。
深蓝G318也是如此，但相较于其他的方盒子产品，深蓝G318的“个性”并没有千篇一律，而是通过许多好看与实用兼顾融合的设计，打造了独属于自己的辨识度。而此次的深蓝G318无忧穿越版则是在“个性”的基础上，做了进一步的延展。
据悉，此次新车采用“赛博金属 先锋装甲”理念打造，从官方发布的图片可以看到，整车的风格更加具有野性，并加装了诸多的实用装备，在此基础上，前脸的型面更加丰富立体，也更有层次感。宽大的前包围以熏黑处理的地板为基础，包覆一层镀铬装饰，显得存在感极强，一定程度上拉低了视觉重心。与此同时，贯穿式灯带与远近光灯灯珠融合，搭配会发光的品牌LOGO，身为“方盒子”车的大气到位了，身为新能源产品的未来气息也到位了。
来到侧面，当前市面上很多方盒子车只是一味的走饱满周正路线，殊不知方盒子车的车身设计本身也可以拥有很多的可能性，此次深蓝G318无忧穿越版以饱满挺拔的车身轮廓为基准，通过大量曲面的设计、型面的转折变化，以及高挑的腰线，充分利用光影的跃动来挑动视觉效果的变化，隐藏式门把手这种既美观、又能一定程度上对整车风阻系数起到优化作用的设计几乎是新能源汽车们的“标配”。
更绝妙之处在于深蓝G318无忧穿越版色彩的调配，首先其整体的车色以赛博朋克金属气息满满的日照金为底色大面积铺就，而熏黑处理的A/B/C柱、黑色车顶行李架、黑色外后视镜以哑光的呈现形式与其形成鲜明的对照，带来强烈的冲击感，除此之外，新车轮眉、轮距进一步拉宽，前后保险杠也经过了重新设计，越野车必带的小书包等“越野气息”浓郁的元素，设计在尾部造型上占据了很大幅面，更能激发人们想要驾驶深蓝G318无忧穿越版去穿梭于天地之间的想法。
当然，除了颜值，深蓝G318在体验上也有诸多亮点。
首先，深蓝G318的车身长宽高分别为5010mm、1985mm、1960mm，轴距为2880mm，在大空间的基础上，搭载前排双层静音玻璃、16扬声器音响系统，在户外也不“将就”，体验更精致，而储物空间方面，除了座舱31处人性化细节储物空间便于用户用来存放诸如水杯、钥匙、手机等随身物品，后备箱空间常规状态下为818L，后排座椅放倒后可拓展至1747L，野钓的大型装备、山地自行车放在车里不是问题。
此外，深蓝G318动力也足够给力，搭载了最大功率316kW、最大扭矩572N·m的电机，0-100km/h快至6.3s，匹配全时四驱系统，并支持16种驾驶模式，加上空气悬架+CDC+主动魔毯的加持，即使驾驶技巧不那么娴熟，在户外也能开的十分顺遂，轻松玩转户外场景。
写在最后：年轻人主导的中国市场，“颜值”越来越能够影响消费者的最终决策，而深蓝G318在本身就足够好的基础上，推出更加个性化、更具有“野性”的深蓝G318无忧穿越版车型，既是一次对此前承诺的兑现，也是对用户需求的一次响应，赛博朋克金属气息满满的日照金车色的加入、越野元素的强化，都让这台车更像是一台“官方改装车”，用户无需再自己花钱去额外添砖加瓦，这款车本身已经足够体现年轻人的生活态度。
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