北京
本报驻新西兰特约记者 王 淼
中国游客迟迟不来，新西兰政府部门正制定解决方案。据《新西兰先驱报》12日报道，新西兰移民部长斯坦福表示，将在下周向新西兰总理拉克森提出鼓励中国游客重返新西兰的办法。斯坦福称，新西兰政府在这一问题上“表现不佳”，并指出针对中国游客的旅游签证审批程序通常需要8天才能得到处理。
根据新西兰旅游局的统计数据，中国是新西兰旅游业复苏最慢的客源市场之一。过去一年，中国来新游客的数量仅恢复到2019年的53.3%。相比之下，美国和澳大利亚游客入境人数分别恢复至2019年的94.4%和95.1%。同时，从签证申请和批准的数据看，中国游客对新西兰的兴趣正在消退。除了在2024年9月曾出现月度签证申请数量同比增长，此后的几个月内，每个月的签证申请数量都出现了较大幅度的减少。在刚刚过去的2025年1月中国春节假期期间，签证申请数量仅为1.7万份，大幅低于2024年1月的2.25万份。
新西兰媒体认为，中国来新游客数量减少背后有多方面原因，其中包括新西兰政府提高签证费用和外国游客税。《新西兰先驱报》报道援引新西兰主要反对党工党移民事务发言人特怀福德的分析说，签证费上涨为新西兰国家党政府的减税计划每年增加了1.33亿新西兰元（1新西兰元约合4.1元人民币）收入，然而，这一做法对新西兰本已疲软的旅游业复苏毫无帮助。
“中国将在新西兰旅游业恢复到疫情前水平方面发挥重要作用。”新西兰社会发展和就业部长路易丝·厄普斯顿表示，她已知悉“中国对当前旅游签证程序的担忧”。她表示，将与斯坦福密切合作，寻求相关方面的建议，“首要任务是让中国游客更容易重返新西兰旅游”。
《环球时报》特约记者在新西兰的切身感受与移民部门的统计数据基本一致。除了新西兰媒体提到的原因外，记者从来新中国游客的反馈中了解到，新西兰近两年物价偏高、旅游资源不足也是造成中国游客体验不佳的原因。新西兰物价指数（CPI）从2022年开始，连续多个季度保持5%至7%的快速增长。从去年第三季度开始，CPI才降至2%区间。然而，过去几年的叠加效应，使得新西兰的整体物价水平与疫情前相比有了很大程度的上涨。
据记者了解，来新旅游的中国游客中，不少人选择自驾游或房车游，新西兰居高不下的油价让长途自驾旅行的成本相当昂贵。例如，以最常用的91号汽油为例，新西兰的油价约合11.48元人民币/升，比一海之隔的澳大利亚（同类油品约合8.28元人民币/升）高出约30%。
此外，新西兰媒体近日惊呼“一杯咖啡10新西兰元”。普通杯“馥芮白”咖啡一直是新西兰咖啡价格的重要指标。疫情前通常在4.5新西兰元至5.5新西兰元之间。如今，同样的咖啡卖到7.5至8.5新西兰元已不再是新闻。从记者的观察看，新西兰旅游业要想吸引中国游客回归，仍需考虑从签证费、性价比和服务质量等全方位下手。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
