北京
# Porsche #
# CLAUTO酷乐汽车 #
Author / 酷乐汽车
此前已确定保时捷卡宴将推出电动版，而最新谍照显示卡宴的跨界轿跑版Cayenne Coupe也将迎来电动化变革。
去年保时捷推出了Macan电动版，和燃油版一样仅有一种SUV车身样式，而这一次保时捷也遵循传统，为卡宴开发普通SUV与轿跑SUV两款车型样式的电动车。
我们之前看到的常规形状卡宴电动车，其车顶线条的倾斜度和后窗角度以SUV的标准来看已经相当运动了，但这次谍照传出的轿跑版，在B柱之后将这种运动风格展现得更加淋漓尽致。
后门车窗明显面积更窄，设计师同时还加大了后挡风玻璃的倾斜度，同时 去掉了车顶行李架，进一步强化其姿态。
不过该车的尾灯及后舱门和保险杠的下部，看起来与早期传统原型车非常相似，前端设计也很相似，大量借鉴了Macan电动车的设计。四个菱形样式日行灯安装在保险杠上方，而真正的大灯似乎安装在下方，隐藏在保险杠的凹槽内，也就是分体式设计。
奥迪在A6 e-tron和Q6 e-tron上也采用了同样的设计手法，而且与奥迪一样，卡宴的电动车也基于相同的PPE架构打造。
但卡宴的轴距将超过Macan和Q6的2.9米轴距数据。为确保即便车身加长，车辆依然操控灵活，保时捷为其配备了后轮转向系统，在这辆原型车通过急转弯时，你能看到该系统正在发挥作用。
动力部分，双电机和全轮驱动预计将成为标配，动力系统方面会与Macan有一些交集，不过旗舰版的电动轿跑卡宴在价格和输出功率肯定会超过当前Macan旗舰车型Turbo的630马力与105,300美元。
保时捷此前表示，卡宴电动车将于2026年亮相，鉴于保时捷喜欢将车型发布时间错开，以最大化曝光度，预计轿跑版卡宴会在SUV版推出几个月后上市。 而且由于保时捷目前已意识到并非所有客户都准备好转向电动汽车，因此燃油版车型的生产周期已延长至2030年。
More
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
