21款车型搭载“天神之眼”智驾,高阶智驾变成“全民标配”,全球独创“前视三目”摄像头,璇玑架构全面接入DeepSeek......比亚迪智能化战略发布会看点满满!
2月10日晚间,比亚迪召开蛇年首个发布会,高阶智驾系统“天神之眼”正式发布。
“天神之眼”三阶布局,10万级及以上全系标配
比亚迪董事长兼总裁王传福表示,高阶智驾系统“天神之眼”正式发布,分为三个版本,其中天神之眼A为三激光版本,主要搭载于仰望品牌,天神之眼B为激光版,搭载于腾势、比亚迪等品牌,天神之眼C为三目版本,主要搭载与比亚迪品牌。
王传福表示,比亚迪全系将搭载高阶智驾系统“天神之眼”,将首发21款车型,10万级及以上全系标配,10万以下多数搭载。
全程高速0接管,2025年买车看智驾
王传福表示,天神之眼高阶智驾可实现全程高速0接管。高阶智驾系统在泊车方面,可实现自动泊车、遥控泊车、代客泊车。
王传福表示,全民智驾有三大底气,一是最大车云数据库,二是最大规模智驾研发团队,三是最大规模新能源车制造体系。
王传福表示,2025年买车看智驾,未来2-3年智驾将成为必不可少的配置。
“天神之眼”全栈自研,全球独创“前视三目”
比亚迪智驾总负责人杨冬生表示,“天神之眼”位居全球第一梯队,驱动全栈自研。
杨冬生重点介绍天神之眼C版本,确保四个方面先进、分别是架构、传感器、算法、数据。
架构方面,搭载BAS3.0+超人类驾驶辅助,实现全闭环端到端算法。
传感器方面,全球独创「前视三目」5R12V12U,3个前视三目,5个毫米波雷达,12个超声波雷达。高度、宽度、深度,测距精度达1cm。
分析表示,天神之眼C通过“二郎神”三目摄像头方案实现高阶智驾,并通过毫米波雷达补偿天气及光线对视觉的干扰,远优于单纯视觉方案。
此外,杨冬生透露彩蛋,天神之眼C还具备记忆领航功能。
璇玑架构全面接入DeepSeek
杨冬生表示,璇玑架构全面接入DeepSeek,在智驾上基于云端大模型,利用DeepSeek强劲的知识和推理能力,大幅提升自动化数据生成的效率和质量,解决更多常规场景。
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