这是在防外星人？国家招募“行星防御岗”，预防外星撞地球

最近一则国家发布的招聘新闻引起了大量网友关注，主要是这个岗位的名称太牛了，叫行星防御岗。不知道的还以为外星人打过来了，黑暗森林要成真了。但当仔细观看了招聘详情介绍的内容后，却又让人心中一紧，不由得感慨人类对于星空的渺小。

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招聘内容

这份“行星防御岗”招聘的岗位信息表解释，行星防御的工作内容，主要就是通过监测、预警等方式对可能撞击地球的小行星、彗星等天体进行拦截或者偏转其航向以达到规避地球被撞击的一项系统性的工程。

这次的招聘并不仅仅只招收这一个岗位，而是一整个观测预警拦截为一体的一整个行星防御体系。共有9个岗位每个岗位最多招收5人，最少招收1人。

分别为综合管理岗1人，核算会计岗1人，国际合作岗1人，卫星工程设计管理岗5人，数据应用岗4人，商业航天岗3人，频率管理岗2人，而这个行星防御岗招募的人数为3人。

听起来，这个系统是用于防御地球被撞击，好像这种事情距离我们一直很遥远，之前也很少见到大篇幅的说过类似相关的行业的报道。而此次突然提出这个概念和面向全国开放的招聘，和不久前的一则消息有关。

这则消息就是联合国正式启动《行星安全协议》，而这也是联合国首次启动该协议。该消息出自《西班牙人报》在当地时间的2月4日发布，称世界近期对一颗小行星非常担忧。因为这颗被命名为2024YR4的小行星是一个直径约100米大小的天体，其直径大小远超之前绝大多数的天体。

其实就在2020年的12月23日，我国境内就遭遇过一次撞击。当时这颗流星划过臭氧层，拖着长长的尾光，划过到青海玉树和西藏昌都的交界区域。

由于当时这颗小行星的大小只有几米的尺寸，所以在未撞击到地球前持续了30多秒，最终在空中燃烧殆尽，只剩下散开的多块小石头散落在周围。

而这样的小行星撞地球的情况其实也不算少，目前被记录的次数，就有3万多颗，因为其飞行轨道和地球轨道产生重合，所以存在撞击地球的可能性。但是这些小行星大小都不算太大，即便真的撞到了地球表面，造成的影响也不是很大。

毕竟像白垩纪末期撞击说中那样造成地球生物大灭绝那样严重的巨大行星撞地球，是非常非常罕见的情况。

但此次所担忧的小行星足足有100米大小的尺寸，如果真的撞击地球，所带来的影响还是非常大的，所以此次全球都对这个颗行星格外关注。

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真要撞地球？

美国国家航天局的国际专家小组和欧洲航天局的天文学家和空间学专家共同商讨应对事宜，也正是欧洲航天局重新预测了这可行星撞击地球的概率，在发现有所增高之后，从而推动了联合国启动《行星安全协议》。

不过咱们也不要需要太过于担忧，虽然的确有概率撞上地球，但这颗行星撞击地球的概率也不过只有1%。在欧洲航天局重新预测之后，虽然有所增加，但概率也仅提升到1.6%。

但即便概率很小，面对这样的事，各国仍然十分重视。 在启动各项程序上显得非常严重，但实际上没必要因此而恐慌。

此次我国招募的行星防御岗虽然只招聘3人，但需要应聘者拥有天体物理、地球与空间探测技术、天文学、光学工程和航空宇航科学与技术这5类相关专业的硕士研究生以及以上学历的人员开放。

从这些相关专业的要求中不难看出，这次的招聘的人员需要有很高的相关专业水平，毕竟这种引得世界多国都比较关注的事情上，容不得半点马虎。

而且有意思的是，此次的行星防御岗虽然是预防行星撞击的岗位，但招工方并不是国家航天局而是国防科工局。这就有点意思了，感觉我国已经将未来的空天战争正式归入到国防领域内，已经开始对太空格局提前布局了。

其实这也是可以预料到的一部分，毕竟预防这类小行星，就需要非常强运算能力的精准预测技术，而且一般这类行星也好，还是未来可能面对的太空战也罢，飞行物的速度都极快，需要有极高的技术来预判这些来自太空中对地面造成影响的东西。

当然除了观测以外，这个部门还有对其防御的责任，如何将其拦截，也是一项非常有技术难度的挑战。而如果在这个领域，能够通过积极大量应对事件而取得大量的相关经验，那么我国在防空能力上，恐怕还要有质的提升。

我国相关领域专业表示，目前来说，应对行星的防御手段主要是两种。第一种动能撞击方案，就是利用能量守恒的原理以高速撞击的方式传递新的动量以改变行星的飞行轨道，这也是目前世界上最成熟的技术方案。美国nasa研究局在dart任务中以验证了其可行性。

但是对于这种技术，我国还提出了第二种更加稳妥的方案，那就是“末级击石”技术。这种技术是用火箭末级和航天器联合撞击，以提升质量与效率。

总的来说，此次行星事件，引起了多国以及联合国的关注，对我国航空航天以及国防防空能力是一个不小的挑战，同时也给了我国新的目标和方向。而此次分设职能合并专岗，也代表了我国对攻克该领域的决心。

不过这个曾经看起来像是科幻片里才有的一幕，现在被搬到了大众的面前，让不少网友还是有一种不真实感。只能感慨，国家对未来居安思危、防范于未然的做法非常有大国风范。而至于未来是否真的会国防航空的一大助力，就让我们拭目以待吧。