江西实现建制村“快递进村”基本全覆盖

2月7日上午，有效降低全社会物流成本，助力江西经济高质量发展新闻发布会在南昌召开。江西省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、南昌铁路局联合印发《江西省有效降低全社会物流成本重点任务清单》（以下简称《任务清单》）提出49条务实举措，解决物流领域存在的问题，推动经济高质量发展。江西商报记者从会上了解到，2024年，全省建制村“快递进村”基本全覆盖，分层分类的城乡流通设施逐步完善。

49条惠企政策让群众和企业办事更便捷

据介绍，《任务清单》具有“实、准、减”三个特点。在“实”方面，聚焦物流领域的重点任务和关键环节，提出49条务实举措，做到明确工作举措、明确责任单位、明确完成时间，政策可操作性强，确保各项任务落地落实。在“准”方面，针对企业反映的诸多问题，如物流与产业融合不够、融资困难等，提出具体解决措施，为企业减负纾困。在“减”方面，按照“能减则减、应减尽减”原则，压减行政审批时限，减免通行费用，减少申报材料，让群众和企业办事更便捷。

我省将构建完善的国际集疏运体系

社会物流成本既与产业结构、交通设施、运输方式等密切联系，同时也与流通效率紧密相关。近年来，全省商务系统积极推动现代商贸流通体系建设，取得了初步成效。 2024年4月推动南昌市获批全国首批现代商贸流通体系试点城市，全省建成亿元以上大型市场189家、商业综合体209个、商业街（步行街）150余条，推进一刻钟便民生活圈试点近100个；建成县级物流配送中心95个、县城综合商贸中心112个、乡镇商贸中心1598个，全省建制村“快递进村”基本全覆盖，分层分类的城乡流通设施逐步完善。

我省将从完善城乡商贸流通网络、推动商贸流通创新转型、提升商贸流通发展质效、促进内外贸融合发展四个方面推动现代商贸流通体系建设，助力有效降低全社会物流成本。加快口岸智慧化转型,深化国际贸易“单一窗口”建设和推广应用,进一步拓展江西特色功能。深化与上海、宁波、厦门、深圳等沿海开放口岸合作,稳定运行水水联运、铁海联运“天天班”和中欧（亚）班列，构建完善的国际集疏运体系，保障我省国际产业链供应链畅通。

启动实施新一轮农村公路提升行动

交通物流是降低全社会物流成本的重要领域。2024年江西省推动出台《江西省综合立体交通网规划》，助力构建综合交通运输体系；推动南昌-九江、赣州入选国家综合货运枢纽补链强链支持城市，可获得21亿元国家资金支持；制定了集疏港公路省级补助政策，开工建设九江红光港区铁路专用线，全省港口集装箱铁水联运量完成4.4万标箱，同比增长16%。同时，严格落实国家收费公路减免政策，累计减免通行费47.7亿元。

今年，江西省交通运输厅将继续发力，构建更加完善的综合立体交通网，启动实施新一轮农村公路提升行动，实施干支航道提升工程，开工长赣高铁等项目，构建内畅外联的综合运输大通道。创新发展高效运输组织模式，持续深入推进多式联运提质扩面，完善集疏运体系，打通公铁水联运“最后一公里”。推广社会化多式联运智慧物流平台，制定落实“一单制”“一箱制”试点方案，培育3-5家多式联运骨干企业。构筑内河水运新优势。加大水运扶持政策实施力度，鼓励开发水运货源，丰富航线，稳步提升水路货运量，实现港口集装箱铁水联运量年均增长15%。（文图/实习生 刘琦玥 记者 张宇）

(来源：江西商报)