小鹏 2025 年开工信：几乎每个季度都有重磅新品和改款

21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道

2月5日，蛇年开工第一天，小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发了一封开工信，《21汽车·一见Auto》获悉了这封信的内容。

何小鹏说，2024年是小鹏汽车成立第十年，也是在“在血海里游泳”的一年。2024年前三季度，小鹏分别交付新车2.2万、3万、4.7万辆，直到第四季度，小鹏交付量达到9.2万辆，实现逆势增长。

今年 1 月，小鹏交付新车 3.04 万辆，同比增长 268%，成为新势力车企月交付量第一，迎来“交付量开门红”。何小鹏认为，销量的增长离不开“去年在连续爆款战役中锻造出来的交付能力。”

何小鹏认为，2025-2027年将是中国汽车行业“最卷的三年”，对小鹏而言是“最关键的三年”，同时也一定是“最有机遇的三年”。

对于2025年的交付目标，在今日的广东省高质量发展大会上，何小鹏表示，2025年有信心实现“交付量同比翻一番”。

2024年，小鹏全年交付19万辆，同比增长34.2%。同期，蔚来是22万辆，理想是50万辆。按照何小鹏的规划，2025年，小鹏将交付新车近40万辆。

在开工信中，何小鹏谈了产品、AI、组织、全球化和行业竞争5个重要话题，给出一张小鹏汽车如何穿越2025年的“作战图谱”。

谈产品：几乎每个季度都有重磅新品和改款

小鹏目前共有小鹏P7+、小鹏M03、小鹏X9、小鹏G9、小鹏G6、小鹏P7i和小鹏P5共7款车在售。进入 2024 年，小鹏下半年凭借 MONA M03、P7+ 两款新车实现销量翻盘，毛利率一年内累计提升约 20 个百分点，与大众的合作也推向深入。

何小鹏开工信中说，从2025年开始，市场竞争只会更加激烈，要想从淘汰赛中突围，“我们要打好手里的牌”。

小鹏汽车未来三年的核心产品策略是——在清晰的产品图谱上做精、做差异、做全球。

2025年，小鹏汽车计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。何小鹏将这些产品称为“细分市场都是强劲的‘大杀器’。”

何小鹏在此前三季度电话会上透露，2025年小鹏汽车将推出至少四款新车，包括首款小鹏首款鲲鹏超级电动体系车型，以及首次推出的增程车型。

从工信部申报信息来看，新款小鹏G6、G9和X9已经出现在工信部名录。1月，定位中大型SUV的小鹏G7已完成工信部申报，有消息称该车型预计将在2025年上半年上市。

谈AI：今年下半年将率先实现L3级别全场景自动驾驶

2024年是小鹏汽车成立的第十年，在AI上车方面也有突破性进展。2024年5月，小鹏实现国内首个端到端大模型上车；到11月，小鹏发布了一段式端到端大模型。

走向下一个十年，小鹏汽车的底气还是AI。

何小鹏多次在公开场合强调，下一个十年，小鹏汽车的目标是成为“面向全球的AI汽车公司”。在开工信中，何小鹏再次重申了AI这一历史机遇，在此趋势下，小鹏汽车的组织使命是“要成为全球用户喜爱的智能科技企业”。

何小鹏说，2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%，全球自动驾驶正在迎来新的拐点。2月5日，在广东省高质量发展大会上，何小鹏透露，2025年，小鹏在AI上投入约45亿元。

在开工信中，何小鹏为2025年立下的目标是——下半年将率先实现L3级别全场景自动驾驶，由此，AI汽车将会进入“iPhone4时代”。

谈全球化：出海业务拓展到全球超过60个国家和地区

在2024年的巴黎车展上，小鹏公布了其出海2.0战略。未来十年，小鹏汽车目标为海外销量占公司总销量的一半。

此次开工信中，何小鹏表示，2025年内，小鹏汽车的出海业务要拓展到全球超过60个国家和地区，目标是“成为中国新能源品牌出口销量第一”。

要想实现目标，现阶段的小鹏并不轻松。小鹏汽车披露的2024年三季度报显示，小鹏第三季度海外销量环比增长70%，占公司总销量的15%，创下历史新高。以此计算，小鹏去年三季度的海外销量约7000辆，月均2300余辆。但同期奇瑞的海外销量为29.7万辆，上汽海外销量为25.2万辆，长城海外销量达12.3万辆，小鹏距离他们仍有不小差距。

1月31日，小鹏汽车正式官宣，进军爱尔兰、芬兰市场。尽管出海2.0战略加速迈进，但何小鹏还指出了目前小鹏汽车出海存在的问题，如全球化的NPS表现并不好。他表示，对于出海业务存在的问题，从2025年开始认真对待和做好。

在新目标下，何小鹏对内部有更严格的要求。“我们每一个人对自己的要求，也因此要提高10倍甚至上百倍。”何小鹏说，“做到了，我们必将成为世界级的优秀人才，团队也必将是世界级的优秀团队。”

谈组织：扩招超过6000名员工，行稳致远

在组织层面，何小鹏要打好三张牌。

第一张牌是“行稳致远的落地”。何小鹏称，今年将多次召开战略规划会，保持“短周期敏捷微调”。同时，战略落地要配合OKR的互锁，何小鹏期待各部门各团队之间要真正做到目标和关键结果相互配合和促进。他补充，OKR的PDCA（质量管理的计划、执行、检查、处理四个阶段）也要做好。

第二张牌是“人才战略”。何小鹏表示，2025年将大力加强人才梯队建设，在全球范围内扩招超6000名员工。

何小鹏还在开工信中提到了今年人才建设中的“千将计划”和“探索者计划”，“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营；“探索者计划”将继续培育小鹏体系的内生力量，组建生力军，从今年开始探索者占比将会逐年提升。

第三张牌是“自我涅槃”。何小鹏把与顶级对手的过招的路径形容为“自我涅槃”，“要与顶级的对手过招，就要时刻深度思考和对比自己的差距，不断提高自己，把产品的成本、质量、技术的细节做得更好，才能稳住下限，不断提升上限。”

他认为，坚持学习，不断向行业的领先者对标其优点，拼命向牛人请教，再疯狂PDCA实践，就能实现自我涅槃。