守护绿水青山  用好冰天雪地（人与自然）

本报记者  刘以晴  门杰伟

1月4日，第二十三届中国长春净月潭瓦萨国际滑雪节在长春净月潭国家森林公园开幕。图为参赛选手在比赛。新华社记者 颜麟蕴摄

2024年12月16日，吉林长春冰雪新天地景区亮灯迎客，吸引了众多游客前往观赏。李 洋摄(人民视觉)

随着第二十八届长春冰雪节开幕，吉林省长春市冰雪新天地开园迎客。为配合春节，园内40余座冰雕雪塑讲述《白蛇传》的经典故事。不远处，伴着烟花表演，几名青年登上舞台，扭着喜庆的秧歌。

冰天雪地也是金山银山。近年来，长春市持续加强对冰雪生态资源保护，探寻冰雪经济发展新模式，推动绿色低碳发展。2023—2024年雪季，长春全市接待游客5901万人次、实现旅游收入1156亿元，同比分别增长73.97%、133.24%。

保护——

“好环境，是发展冰雪旅游的底气”

白雪红灯小木屋，不远处，结了冰的伊通河两岸，树木枝头“长”出晶莹剔透的冰柱，随风微微摇晃。正值周末，走进吉林长春南关区南溪湿地公园里的城投南溪里文旅小镇，游客熙熙攘攘。“头一次来东北，文旅小镇将冰天雪地和民俗风情结合在一起，很有特色。”戴好帽子手套，手里拎串糖葫芦，来自山东的游客孙佳奥和女儿一起堆起了小雪人。“天气冷，可咱这很热闹。”南溪湿地公园负责人华新宇介绍。

建设城投南溪里文旅小镇，是长春依托伊通河资源发展都市冰雪旅游的一个缩影。伊通河贯穿长春南北，流经多个公园。过去，由于植被破坏、气候变化、沿岸开发等因素，这里环境算不上好。

近年来，长春市委、市政府全面开展伊通河综合治理攻坚战，包括南溪湿地在内的多处伊通河水体同步作业：清理河道垃圾、运出地表杂物、引水建设涵洞……历经一年多的时间，南溪湿地公园一个个发臭发黑的小河泡变成干净的大水面。水体治理基本完成后，积极推进修复生态缓冲带等工作，河水自净能力稳步恢复。

好生态带来好前景。长春市冰雪资源丰富，拥有莲花山、净月潭等多个滑雪场。“如今包括南溪湿地在内的伊通河水清树茂，市区也有条件发展冰雪旅游了。”华新宇说。南关区与城投集团合作，联动伊通河周边十二景，在南溪湿地公园、工业轨迹公园等点位推出冰封玫瑰、雪国列车等五大板块十几种冰雪旅游产品。

冰冻的伊通河，成了天然的冰雪场地。跟着华新宇，记者在伊通河沿岸走走停停，“我们还打造了‘黑悟空’主题乐园，包含滑雪乐园、冬季露营区等多个区域。好环境，是发展冰雪旅游的底气。”华新宇说。

守护绿水青山，必须加强对冰天雪地生态资源的保护。长春市聚焦清洁取暖、流域治理等工作，持续深入打好污染防治攻坚战；加速绿色低碳转型，“无废城市”建设深入推进。2023年，全面达到国家环境空气质量二级标准，全年优良天数314天；全市水体16个国考断面全部达到考核目标，优良水体比例为56.3%。

长春市委副书记、市长王子联说：“我们坚持尊重自然、顺应自然，切实保护好伊通河生态环境。未来，将进一步优化业态布局，增加互动体验、休闲娱乐等公共设施，更好满足群众需求，做到生态效益、社会效益、经济效益相统一。”

转化——

“生态旅游、冰雪经济是一把‘金钥匙’”

山峦起伏，森林茂密。白雪皑皑，玉树琼枝。

“顺着雪道飞驰而下，迎面是清新空气，两旁是银装素裹，滑了3个小时还意犹未尽。”在长春市净月潭滑雪场雪具大厅，江西游客杨娜摘下滑雪头盔，红彤彤的脸颊上满是兴奋。

雪具大厅一旁，净月潭滑雪场负责人郭晓东望着熙攘的客流告诉记者：“雪场开板不久，每天接待游客就在1000人次以上。现在是寒假旺季，每天接待2000人次不成问题。”

净月潭滑雪场坐落于长春市净月潭景区内。这里森林覆盖率达96%，是“城市绿肺”，也是生态屏障。

如何拓宽绿水青山、冰天雪地和金山银山之间的转化通道？“生态旅游、冰雪经济是一把‘金钥匙’。”郭晓东介绍，依托东北地区得天独厚的冰雪资源优势，利用山峦起伏形成的天然雪场，冰雪运动、冰雪旅游等冰雪经济蓬勃发展，用“冷资源”激活“热产业”。“今年我们对雪具大厅、魔毯等基础设施进行了更新改造，新增青少年双板、单板雪具300多副，将为游客提供更舒心、暖心的游玩体验。”郭晓东说。

发展要以保护为前提。长春净月潭旅游发展集团有限公司总经理邹明华举了一个例子：“景区中的一处滑道深受游客欢迎。为了不破坏周边树木生长环境，同时又能满足游客需求，景区创新设计立体化的复式滑道，纵向延伸空间。”如今，景区内森林面积实现持续增长。

“加强生态保护，才能筑牢冰雪产业发展的根基，从而带动冰雪旅游业向纵深发展，让更多人端牢冰雪经济的饭碗。”邹明华说，“未来，我们将坚持生态优先、绿色发展，丰富冰雪旅游产品服务供给，提升旅游服务质量，擦亮净月潭的冰雪品牌。”

发展——

“突出协同联动，放大冰雪经济综合效应”

暮色四合，列车到站。游客李先生带着家人下了高铁，却并不急着去酒店住下，“我们已经订好了今晚冰雪新天地的票，带着行李，先去玩，再入住，省时间!”

出站没走几步，来到长春站冰雪旅游专线1号线候车点排队上车。不到一小时，就到了冰雪新天地，“我在网上都查好了，行李可以先暂存到游客大厅。”李先生很是满意。

有了美景，也要有配套的好服务。考虑到冰雪景点大多距离长春站、龙嘉机场等有一定距离，长春市交通运输局在净月潭、莲花山等滑雪场开通城市公交，日发班次924趟。同时，对覆盖市内景点和商圈的20条公交线路进行优化调整，确保其末班车时间与景区闭园时间同步。

长春市文广旅局副局长金勇介绍，这个雪季，我们规划建设“一主两新四场十园多点”的冰雪产品体系，以第二十八届长春冰雪节为统领，推出冰雪节事、冰雪群文、冰雪体育、冰雪研学、冰雪演艺、冰雪商贸和冰雪促消费等七大板块、300余项主题活动。

大小、形状、弧度……走进东北师范大学，吉林省冰雪运动重点实验室研究员正为运动员脚掌结构建模，借助现代技术，运动员将拥有一双更加合脚的滑雪鞋垫。近年来，实验室先后研制出青少年竞速类雪板、功能性定制滑雪鞋垫等冰雪产品。

“冰雪装备产业是冰雪经济的重要组成部分，其发展繁荣对推动冰雪运动广泛开展、提升冰雪经济核心竞争力意义重大。”吉林省工信厅副厅长唐亮说。

大力发展冰雪装备，既是转化冰天雪地价值的重要举措，也是推进老工业基地绿色转型的重要举措。

近年来，长春关于冰雪装备的好消息不断：红旗雪车实现国产雪车新突破，吉林省雪板打蜡车、百凝盾冰刀等产品亮相北京冬奥会……未来，长春将充分发挥科技研发优势，与吉林市、辽源市、延边朝鲜族自治州等联合，建设冰雪装备产业园区，加快培育冰雪场地装备与个人冰雪装备产业，研制冰雪运动辅助训练系统，提升服务保障力度。

“我们将在国际化、规模化、品牌化、市场化上持续用力，各景区冰雪产品建设既要体现差异性、特色化，满足游客多样化需求，更要突出协同联动，放大冰雪经济综合效应。”长春市委书记张恩惠说。

《 人民日报 》( 2025年02月03日 07 版)