纯电驱动，提供丰富拓展空间！宜商宜家的五菱之光EV或2月上市

2003年，作为纯平微车的开创者，五菱之光（参数丨图片）填补了时代的空白。作为一款拥有21年历史的传奇车型，五菱之光助力超534万家庭 实现创富梦想，被《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。

如今，为了响应新时代需求，五菱带来新时代的纯电多用途车——五菱之光 EV。作为一款纯电动微型面包车，该车被亲切地称为“中国版K-car”。

五菱之光EV采用了简洁实用的“方盒子”造型，车身线条流畅，整体设计紧凑而精致。前脸部分，封闭式进气格栅彰显其新能源车身份，搭配对称式大灯设计，给人一种“萌中带刚”的感觉。车尾设计与前脸相呼应，竖直布局的尾灯在点亮后辨识度很高，符合主流消费者的审美需求。

五菱之光EV的内饰延续了一贯的“实用主义”风格。没有复杂的大屏设计，取而代之的是简洁的液晶仪表盘和两辐式方向盘，操作简便，符合工具车的定位。中控台布局简洁实用，功能按键清晰明了，配备了双杯架等储物空间，满足日常出行需求。座椅采用高品质材料，乘坐舒适。同时，五菱之光EV还配备了一系列智能化配置，如智能互联系统和智能驾驶辅助系统，提升了驾驶的便捷性和安全性。

五菱之光EV在空间利用上表现出色。车身尺寸紧凑，但内部空间宽敞，尤其是后排座椅靠背折叠以后能直接变为全平的地台，最大拓展长度可达2400mm，后备厢容积从527L提升至1117L，轻松满足各种载物需求。这种设计使得五菱之光EV能够满足用户多种用车场景的需求，无论是日常通勤、家庭出行，还是小型物流运输、户外露营等，都能轻松胜任。

新车搭载了最大功率30千瓦的后置电机，让车辆在城市道路中行驶游刃有余。同时，大容量电池组保证了超过200公里的续航里程，足以满足大多数用户的日常通勤和短途出行需求。此外，五菱之光EV还支持快速充电技术，大大提高了使用便利性。

在安全配置方面，五菱之光EV同样不遗余力。主副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等一系列主被动安全配置一应俱全，为驾乘者提供了全方位的安全保障。车身采用的是高强度笼式车身，并在关键部位加入了高强度钢材，进一步提升了车辆的安全性。

一句话点评：

五菱之光EV延续了五菱汽车一贯的亲民路线，4.78万起的预售价极具竞争力。这款国产纯电K-car的推出，无疑将为消费者提供更多的选择。