世界上第一款短管坦克

关于Canon de 75 court Mle 1916 Schneider（Blockhaus Schneider）——世界上第一款大口径专用坦克炮的故事

第一部分：坦克的诞生背景

在第一次世界大战战场上，坦克的出现是为了解决前线僵局的结果。在这一点上，赫伯特·威尔斯在小说《陆地铁甲舰》中对坦克的雏形描述可谓一语中的。在他的作品中，这种后来被称为坦克的武器是用来突破敌军防线的。然而，真实的坦克要小得多，同时科幻小说与现实也有很大不同。为了实现这一目标，需要解决许多问题——例如发动机、传动装置、悬挂系统以及武器装备。而不同国家对这些问题有着自己的看法。

图片说明：1916年，75毫米型号1915 A型施耐德战壕迫击炮（mortier de tranchée de 75 modèle 1915 type A Schneider）在演习中的照片。

第二部分：英法坦克的发展对比

毫无疑问，坦克的发明首先归功于英国人。而相比之下，法国虽然是第二个使用坦克的国家，但其贡献却被稍稍掩盖了。实际上，法国坦克工业与英国发展几乎同步进行。法国人不仅同时开发了重型和中型坦克，还率先设计并投产了一款专用的坦克炮。这款武器便是Canon de 75 mm Blockhaus Schneider，也称为Canon de 75 court Mle 1916 Schneider（施耐德75毫米短身管火炮 Mle 1916），它同时也是世界上第一款“短管”坦克炮。

这款武器不仅是当时技术的突破，更标志着法国在坦克炮领域的一次重要创新。

作为迫击炮的性能不佳，而法国人也未能将其改造成团级火炮

早期研发和实验

法国对未来坦克的初步研究始于1915年。当时提出了许多解决方案，有些甚至显得相当奇特。其中一些方案配备了旋转炮塔，说明法国人已经认识到火力高机动性的必要性。然而，最终被采纳的是一个代号为STA-Schneider的项目。它的底盘基于霍尔特（Holt）45型号（霍尔特Baby的进一步发展，采用全履带设计）。

1915年12月，几款工程车辆在试验中进行了比较，其中由中尉查尔斯·福歇（Charles Fouché）设计的STA-Fouché被认为是最佳方案。

注：“霍尔特Baby”是指霍尔特公司生产的一种早期履带式工程车辆（也可以称为履带式拖拉机）。它是美国霍尔特公司在20世纪初推出的“霍尔特”系列之一的较小型号，专门用于农业、工程以及早期的军事用途。

图片描述：基于“迫击炮”设计的坦克炮

法国首款坦克炮的诞生

在苏瓦纳地区的试验中，法国“突击炮兵”（坦克当时的称谓）主要倡导者让·巴蒂斯特·欧仁·埃斯蒂安上校（Jean Baptiste Eugène Estienne）亲自出席。他于1915年12月12日展示了一款基于霍尔特45底盘的“陆上装甲舰”项目。这一设计与施耐德公司（Schneider & Cie）首席工程师欧仁·布里耶（Eugène Brillié）的构想有不少重合。布里耶早在1915年7月便设计了一种“履带装甲车”的概念，与后来的坦克极为相似。

经过讨论和修改，最终的坦克被命名为Schneider CA（后称Schneider CA 1）。它成为了世界上第一款量产的中型坦克。

是的，它的确也被正式归类为迫击炮。

施纳德（Schneider） CA 1 的最终形态如何成型

Schneider CA 1 坦克的设计并非一蹴而就。起初，埃斯蒂安上校计划为坦克配备一门 37 毫米炮。然而，施耐德公司的工程师欧仁·布里耶在这一问题上显然更有远见，这得益于他对自家公司的产品非常熟悉。施耐德公司（Schneider & Cie）是当时法国重要的火炮制造商，生产了许多极为特殊的火炮系统。其中一款火炮系统恰好被应用于未来的坦克中。而这款火炮的诞生过程本身也颇为特别，甚至它的分类方式也充满了争议。这一切的根源在于它的命名——Schneider 75 毫米 1915 型战壕迫击炮（mortier de tranchée de 75 modèle 1915 type A Schneider）

由于采用了短弹壳的整体式设计，Canon de 75 court Mle 1916 Schneider的尺寸非常小，其全长仅为408毫米。

火炮系统的技术特点

这种特殊火炮的出现与1914年秋冬季出现的问题密切相关。当时大量生产的用于法国主力野战火炮——1897年式75毫米火炮（Canon de 75 modèle 1897）的弹药存在严重质量问题。这些弹药在发射时经常在炮管内爆炸，导致使用风险极高。积压了大量不合格弹药，但如果将其配备较短的弹壳，这些弹药可以正常使用。于是，基于这些弹药设计了一款火炮系统，这就是被称为“1915年式75毫米壕沟迫击炮A型施耐德”（mortier de tranchée de 75 modèle 1915 type A Schneider）的武器。

将 Canon de 75 court Mle 1916 Schneider 安装在 Schneider CA 1 上

从外观和功能来看，这门武器确实像是一门迫击炮。而且它产量相当大——共制造了约900门。但如果仔细观察这门“迫击炮”，可以发现它的独特之处。实际上，Schneider & Cie 公司设计了一门步兵炮，但法国军方未能理解它的潜力。从火炮结构的角度来看，它是一门真正的火炮，但却有一个非常短的炮管（620毫米）。同时，这门“迫击炮”配备了楔形炮闩。由于作为迫击炮性能不足，而作为步兵炮又未被采用，mortier de tranchée de 75 modèle 1915 type A Schneider（1915年式75毫米施耐德A型壕沟迫击炮）最终未能大规模流行。后来，德国研发了7,5 cm leIG 18，一种类似的“短管”火炮，但结构更加合理。

这类火炮的保有量甚至比坦克更多

法国军方并未想到将这种“迫击炮”改装成轻型步兵火炮。尽管如果加以改造，它会成为一种非常轻便的火炮，并能够摧毁 37 毫米步兵炮Canon d’Infanterie de 37 modèle 1916 TRP难以应对的目标。然而，这门火炮与坦克（更重要的是，与设计师布里耶）有幸结缘。布里耶成功说服军方，这样一门火炮（或者说“迫击炮”）会更适合坦克使用。埃斯蒂安接受了这一建议，这促成了新型火炮的诞生。而这门火炮正式名称中依然带有“迫击炮”字样（其坦克火炮型号之一的代号为Mortier de 75 S）。

Canon de 75 court Mle 1916 Schneider（施耐德75毫米短管火炮Mle 1916）的多功能性

这门火炮实际上可以独立于坦克使用，而德国人确实这样做过，将其从被击毁的Schneider CA 1坦克上拆下来使用。虽然与之前的型号有一定相似之处，但坦克火炮版本并非只是简单地改装“迫击炮”。坦克版本的炮管更长——达788毫米（10.5倍口径）。尽管仍然偏短，但对于短距离射击来说已足够。根据说明书，其最大射程为690米，炮弹的初速为200米/秒。同时，炮弹的整体长度只有408毫米，破片高爆弹内部填充795克梯恩梯炸药。相比之下，英国坦克使用的6磅（57毫米）火炮显得弱小无力。

紧凑的设计与优越的性能

Canon de 75 court Mle 1916 Schneider的一个显著优势在于其重量，仅为75公斤。这使得其设计非常紧凑，后坐机构被巧妙地布置在火炮顶部。为保护火炮，前方安装了一个半球形的厚重炮盾。火炮被安装在基座上，理论上可以实现全方位旋转，但在坦克内，水平瞄准角受到了限制。垂直瞄准角范围为-20到+20度。

Canon de 75 court Mle 1916 Schneider 是世界上第一门“短管”坦克火炮。

这门火炮虽然在设计上被归类为碉堡炮（Blockhaus Schneider），但实际上是一门坦克炮。其设计紧凑，后坐行程仅370毫米，非常适合空间有限的Schneider CA 1坦克。主要缺点是射程过短，这在首次战斗中便暴露无遗。因此，1917年，Schneider 公司开始研发更长炮管的75毫米坦克炮。尽管如此，Canon de 75 court Mle 1916 Schneider仍然被用于轻型坦克中。

后续发展与短管火炮的命运

在纯粹意义上，这种火炮并不适用于Renault FT坦克，因为其后坐力高达600公斤，不适合安装在旋转炮塔上。但它被安装在一个类似炮塔的炮室中，这种设计出现在Renault FT BS（Blockhaus Schneider）Char FT canon de 75 S上。这是世界上第一款量产型火力支援坦克，或者说是第一款量产型突击自行火炮（视定义而定）。在此之前，Canon de 75 court Mle 1916 Schneider已被安装在Renault FZ（雷诺 FZ 坦克）Char d’Assault Peugeot标致突击坦克）上，但这些型号仅停留在实验阶段。

“短管”火炮的继承与发展

第一次世界大战结束后，对这种火炮的兴趣逐渐消退。后来的Char B坦克选择了更长炮管的火炮。然而，“短管”火炮的概念仍被其他国家采纳。苏联和德国对75-76毫米短管坦克炮尤为感兴趣。尤其是德国，他们的研究最终催生了7,5 cm Kwk L/24，并成功用于Pz.Kpfw.IV坦克上。