据埃尔·瓦坦于2025年1月11日报道,埃及通过其高级工业的卡德工厂的埃及阿拉伯工业化组织(AOI)报告了与赤道几内亚国家安全部的出口两种类型的埃及几内亚的合同 - 制造的车辆。该协议涉及提供未指定的Kader-1防暴车辆和Kader-2 4x4装甲车,也称为“ Shield”(Dar'A)。该交易旨在解决赤道几内亚的安全和公共秩序要求。
赤道几内亚的安全局势以暴力犯罪的适度风险,包括武装抢劫,入室盗窃和袭击,以及在马拉博和巴塔等城市地区以及农村地区报告的事件。外国国民偶尔是针对目标的,由于资源有限,当地执法人员可能会面临挑战。由于对犯罪和健康基础设施的担忧,国际咨询(例如美国国务院的咨询)建议在该国旅行时增加谨慎。
Kader 工厂董事长Amr Abdel Aziz中将Amr Abdel Aziz博士确认,这是这些车辆首次出口到国外。该协议由埃及在马拉博的代表哈达德·阿卜杜勒·塔瓦布促进,后者也签署了合同。这些车辆将提供给赤道几内亚国家安全部,预计技术代表团将访问该国以评估各个领域的进一步要求。
在EDEX 2023上显示为AR-1的Kader-1 Riot Control车辆专为城市安全操作而设计。它符合EN1063下的B4弹道保护标准,可抵抗手枪和步枪火。该车辆最多可承载11名人员,包括驾驶员,并配备了战术式奔跑轮胎,催泪瓦斯过滤系统,内部通风和火灾抑制系统。它最初是为埃及内政部开发的,可以根据运营要求将其适用于国际客户。
Kader-2,也称为“ Shield”,是一种国内设计和制造的装甲车。它的制造是为了防止爆炸装置和枪声提供保护,包括对7.62×51毫米弹的阻力。该车辆包括对人员应对威胁的消防港口,可见性和保护的装甲玻璃以及战术跑步轮胎,可在损坏后继续移动。它还具有底盘,旨在在城市和粗糙的地形中有效运行,并包括一个能够容纳手动操作或遥控武器的平台。
该合同是在2024年6月赤道几内亚副总统Teodoro Nguema Obiang Mangue访问埃及之后,在此期间,他检查了一辆Fahd装甲的人事承运人,并参观了Kader工厂。这次访问还为赤道几内亚的1,200名警察启动了一项培训计划。八个月的计划由马拉博的埃及专家进行,重点是建立当地安全部队的能力。卡德工厂于1962年通过生产Walid车型开始制造装甲车,多年来开发了一系列的车辆,包括Fahd,Sakhra,Dar'A和Riot Control Contrics。这些车辆旨在满足安全部队的运营需求,提供增强的保护,机动性和功能。
阿拉伯工业化组织指出,该协议符合指令,以加强与非洲国家的工业和发展合作。赤道几内亚国家安全部长承认技术合作的重要性,并强调了在包括安全在内的多个部门扩大合作的重要性。该协议代表了埃及更广泛的战略的一部分,即增加国防出口并建立非洲境内的工业伙伴关系。
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