总计4艘！这家船厂再获加油船订单

近日，意大利航运集团Fratelli Cosulich宣布与台州枫叶船业再签署1艘7999载重吨IMO II型甲醇燃料预留（methanol-ready）加油船建造合同。

这艘新船将用于运输燃料油、生物燃料和甲醇等多种货物，计划在2027年二季度交付，具体船价并未公布。连同最新订单在内，Fratelli Cosulich船队中甲醇预留加油船总数将增加到四艘。

Fratelli Cosulich是枫叶船业的“老客户”。去年1月，Fratelli Cosulich在枫叶船业订造了首艘7990载重吨IMO II型甲醇双燃料加油船，该船计划于2025年四季度交付，与全球大宗商品贸易商Trafigura签订了定期租船合同，将部署在新加坡港。

去年7月，Fratelli Cosulich重返台州枫叶船业，下单再订2艘甲醇预留加油船，其中首制船计划在2026年上半年交付。

Fratelli Cosulich指出，公司坚信多能源的未来，并致力于在航运业的最新发展和技术创新方面保持领先地位。

据了解，Fratelli Cosulich集团于1857年成立，是一家全球航运和物流企业，业务遍及亚洲、欧洲和美洲的27个国家。自1969年以来，该集团一直是船用燃料行业的领军企业，作为燃料贸易商开展业务，并在新加坡湾拥有一支加油船船队和两艘小型LNG燃料加注船。

其中，Fratelli Cosulich的两艘8200立方米LNG加注船小型LNG燃料加注船“Alice Cosulich”号和“Paolina Cosulich”号均由南通中集太平洋海工建造，在2023年第四季度至2024年年初陆续交付。另外在2024年5月，浙江神洲船业交付了Fratelli Cosulich首艘IMO II型加油船“Marta Cosulich”号，该船能够加注生物燃料和甲醇燃料。

加上最新订单，克拉克森的数据显示，目前台州枫叶船业手持订单共计13艘34.38万载重吨，包括3艘化学品油船、5艘散货船、5艘加油船，交船期排至2026年。