三大机场业绩全面预喜，两公司归属净利润同比增幅最高超100%

近日，上海机场披露2024年度业绩预增公告，当期公司预计归属净利润同比增加99.13%至120.01%。白云机场2024年预期业绩同比增幅也高达88.39%至130.25%。此外，深圳机场预计上一年度业绩同样向好，扣非归属净利润扭亏为盈。

上海机场业绩预增上限超100%，非经常性损益有“功劳”

2025年1月22日，上海国际机场股份有限公司（证券简称：上海机场；证券代码：600009.SH）披露的《2024年度业绩预增公告》显示，当期公司预计归属净利润为18.6亿元至20.55亿元，同比大涨99.13%至120.01%。

2024年度，上海机场预期扣非归属净利润为13.62亿元至15.05亿元，同比上涨64.30%至81.55%。

从航空运输主业来看，2024年，上海航空运输市场步入加速恢复期，上海浦东国际机场和虹桥国际机场（以下简称：两大机场）合计年旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史新高；年货邮吞吐量超420万吨，超过2019年水平。

此外，公司与国内外机场、航空公司积极开展联合营销，进一步拓展市场，持续完善客运航线网络、增强物流枢纽功能，不断丰富和完善两大机场商业格局及业态，提高业务收入，严格控制成本，经营情况明显向好。

另据2024年上海机场发布的12份运输生产情况简报，1月至12月，公司旗下两大机场合计旅客吞吐量分别为978.38万人次、1017.81万人次、1014.77万人次、978.19万人次、1031.52万人次、1015.60万人次、1116.88万人次、1179.07万人次、1011.06万人次、1092.03万人次、1002.12万人次和1035.75万人次，年内累计旅客吞吐量为12473.18万人次；两大机场合计货邮吞吐量分别为34.14万吨、27.54万吨、35.82万吨、33.60万吨、35.09万吨、34.94万吨、35.28万吨、34.97万吨、35.79万吨、37.23万吨、38.18万吨和37.20万吨，年内累计货邮吞吐量为419.78万吨。

再看非经常性损益。2024年10月31日，上海机场公告上海市浦东新区政府决定对公司坐落于海天五路2号的部分房地产进行征收，并回收范围内国有土地使用权，涉及征收的房屋建筑面积为696.87平米，征收土地面积为21.28万平米，补偿金额合计为6.89亿元。

上海机场统一管理两大机场，主营业务分为航空性业务和非航空性业务两大板块。其中，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务；其他如商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。

白云机场预期归母净利润同比最高上涨也超100%

1月21日，广州白云国际机场股份有限公司（证券简称：白云机场；证券代码：600004.SH）发布公告，公司预计2024年归母净利润为8.32亿元至10.17亿元，同比大涨88.39%至130.25%。

白云机场预期业绩同比大涨的主要原因为：随着航空市场需求的逐步恢复，白云机场生产经营数据较上年同期有较大幅度增长。2024年度，机场实现飞机起降51.20万架次、旅客吞吐量7636.93万人次、货邮吞吐量238.23万吨，分别同比上涨12.25%、20.89%、17.30%，带动公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长。此外，公司持续优化成本结构，成本弹性增强，成本费用同比增幅远低于收入上涨。

另据白云机场2024年12月生产经营数据快报，年内公司累计飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为51.20万架次、7636.93万人次和23.83万吨。

白云机场主营业务分为航空服务业务和航空性延伸服务业务两大板块。其中，航空服务业务是指机场以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障服务。航空性延伸服务业务主要是指由公司依托航空服务业务提供的其他服务，主要包括特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务和广告业务等。

深圳机场也预期业绩同比增长

1月17日，深圳市机场股份有限公司（证券简称：深圳机场；证券代码：000089.SZ）公告称，公司预计2024年度归属净利润为4亿元至4.44亿元，与2023年归属净利润3.97亿元相比，上涨0.78%至11.88%；预期当期扣非归属净利润为2.96亿元至3.56亿元，与上一年度扣非归属净利润亏损1.56亿元相比，实现扭亏为盈。

2024年度，深圳机场依托民航业和区域经济的持续发展，公司三大运营指标实现快速增长。当期旅客吞吐量首次突破6000万大关，货邮吞吐量达到188万吨，旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次分别同比上涨16.6%、17.6%和8.9%。此外，公司营收增幅远大于成本费用增长，扣除非经常性损益后的净利润实现大幅增长。

据深圳机场2024年12月生产经营快报，2024年度，公司累计旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次分别为6147.73万人次、188.13万吨和42.82万架次。

另据深圳机场2023年年报，2023年度，公司非经常性损益高达5.53亿元。其中，非流动性资产处置收益为4.3亿元。

2023年7月14日，深圳机场发布关于签署房屋征收补偿协议的公告，因建设深江铁路需要，深圳市宝安区城市更新和土地整备局对公司及下属全资子公司深圳机场现代物流有限公司所属的A/B/D航站楼前停车场，东部通航、垃圾站、国内货运村一期等六个区域进行征收。本次设计征收的测绘建筑面积合计5.26万平米，土地使用权面积合计3.40万平米，补偿金额总计5.56亿元。

深圳机场主要经营航空主业和非航空业务。其中，航空主业指为航班、旅客和货物提供航空地面保障及航空地面代理服务业务；非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。