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众所周知，中国香港作为MPV发源地，可谓全球MPV竞争最激烈的市场。而在香港市场，在销量上唯一能打败丰田阿尔法的，只有上汽大通，就连何超琼、刘銮雄、叶倩文、黎明、陈百祥、王祖蓝等港圈富豪都是上汽大通MPV的忠实用户。我们不禁要问，为什么香港人都爱上汽大通MPV？车主的回答亮了。
董先生，香港人，是一名从事汽车文化领域的商务精英，热爱F1赛事，也常与国际友人打交道。同时，董先生也是上汽大通第一批G10车主，当初买它就是想拥有一台能够更好地完成F1赛事活动的保障用车。而如今，大通G10 MAX更让他眼前一亮。
圈内人都知道，作为赛事保障用车，它需要具备很多特性，还需要载很多人很多工具，所以董先生在选车的时候最看重的就是大空间、装载方便、舒适性高、动力性能强、性价比优等，而这些也恰恰是大通G10 MAX的强项。
首先，大通G10 MAX有着优于同级的大尺寸，长宽高分别达到了5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，这样的“大块头”不仅开出去倍儿有面子，也为内部的大空间提供了更多可能，要知道，全行业也只有G10 MAX的三排座椅间距可达900mm，加上二三排的地轨设计，可以根据需要灵活调整乘坐空间和载物空间。
同时，G10 MAX的三排座椅还支持5/5分、4/6分放倒，7人满员情况下，还能轻松放下7个28寸行李箱；如果将前排座椅前移+后排座椅完全放平后，可置物长度可达2.6米。这样的大空间，配合上双侧电动侧滑门和电动尾门，无论是保障赛事医务人员、车辆维修人员的往返通勤，还是装载更多赛事所需物资，都完全不在话下。
很多时候，为了保障赛事顺利进行，董先生都会亲自随行，也经常会充当“司机”的角色，而G10 MAX的前排人性化设计就令董先生非常满意，电动调节/电动腰托/电动加热等功能完备，可有效缓解驾驶疲劳，360度环视视野设计还能带来更宽广的行车视野，有效提高了户外行车安全，双12.3英寸屏幕（支持手机投屏）行车信息可全面掌握，常用功能扶手箱实体按键也能一手掌控。
在紧张刺激的赛事之余，董先生和团队成员们也能坐在后排享受一下难得的安逸，这个时候，二排全功能大VIP座椅的优势就发挥出来了，不仅乘坐面积够大，舒适性也更高，腿托/腰托/加热/通风/按摩/记忆等功能全有，二三排专属天幕、LED阅读灯、独立空调控制、USB接口、扶手箱等等也能为大家提供更多便利。
因为赛事活动经常在环境恶劣、路况复杂的地带举行，董先生对于动力性能尤为看重。除了汽油版车型外，柴油版G10 MAX是国内同级唯一后驱柴油MPV，搭载上汽π 2.0T涡轮增压柴油机，具备高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特性，加上百万豪车同品牌ZF 8AT，以及节能、运动、雪地等多种模式，可以更好地适应赛事环境，开起来主打一个“省心”。
还有一点，G10 MAX在安全层面也做到了行业前列，它采用全球统一的海岛级防腐标准，大面积采用镀锌板，可以做到车身10年不锈蚀，加上承重梁和重要结构件都采用了高强度钢全覆盖，进一步保障了赛事用车的全性。
在赛事活动中，不乏来自各个国家的外籍人士，董先生颇为自豪地介绍着我们的国货品质MPV，并受到大家的一致好评。近期，上汽大通官方还推出了非常诱人的福利政策，买大通G10 MAX可享至高3.1万综合优惠，还有多重补贴兜底好礼，感兴趣的千万别错过，上汽大通G10 MAX，真的入手不亏！
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