比亚迪宋L DM-i，银河E5等，2024年重磅全新SUV回顾（中）

　　上一次我们盘点了2024年1月-4月上市的全新SUV，今天我们来盘点5月-8月上市全新SUV。好了，闲话不多说，下面开始我们今天的主题。（注意：本文盘点的都是全新的SUV，也就是之前从来没有出现过的，那些换代、中期改款、更换动力总成、破产或濒临破产品牌的产品不算在内）

　　●星途星纪元 ET（参数丨图片）
上市时间：2024年5月9日

　　星纪元 ET是星途品牌第二款高端新能汽车，外观上采用了最新的家族式设计语言，封闭式前脸不光加入了贯穿式LED灯带，两侧还有带灯语显示的矩阵光源，看起来相当炫酷。内饰上，星纪元 ET采用的是星途最新的智能座舱，中控台主要包含悬浮式中控屏和也将仪表，两幅式方向盘的造型也非常新颖，背面有电子怀挡机构。动力上，星纪元 ET有增程版与纯电版两种版本，并还分两驱与四驱，增程版纯电续航里程为200公里与240公里，纯电版续航有540公里、625公里、655公里与760公里四种。
●比亚迪海狮07 EV
上市时间：2024年5月10日

　　海狮07 EV是比亚迪海洋网全新海狮IP的首款车型，定位中型SUV。外观上，海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造，细节上大量采用Ocean X概念车上的设计元素，整体有着很强的辨识度。内饰上，海狮07 EV运用多种材质诠释形式多样的海洋元素，软质区域占整车内饰面积的80%以上，仪表台上部向两侧延伸的曲线勾勒出“悬浮之翼”的环抱造型。动力上，海狮07 EV有单电机与双电机两种版本，续航里程有550公里与610公里两种。
●沃尔沃EX30
上市时间：2024年5月19日

　　沃尔沃EX30是依托于纯电架构（浩瀚平台）打造的全新入门SUV，外观上，EX30延续了品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格。细节上，封闭式的前脸表明了其电动车的身份，两侧的灯组的“数字化”气息很浓郁，内部采用类似方格的灯块，视觉效果很不错。内饰上，EX30采用简洁的风格，但空间设计较为集中化，12.3英寸竖置大尺寸中控屏幕内置谷歌应用，基于高通骁龙智能座舱平台，不仅支持5G网络，而且还配有无线CarPlay功能。动力上，EX30有单电机与双电机两种版本，续航里程有410公里、540公里以及590公里三种。
　　●荣威D5X DMH
上市时间：2024年5月20日

　　荣威D5X DMH是荣威首款搭载DMH超级混动系统的SUV产品，外观上基本继承了第三代RX5的车身设计，整车依旧是紧凑型SUV的身材，设计语言则是主打“纯粹、优雅”，特别是车头融入了古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，很好地体现了文化。内饰上，荣威D5X DMH采用“云宿智能座舱”，中控是时下流行的悬浮式联屏设计（24.6寸一体式设计），并配备了双幅式方向盘，电子手刹、电子挡杆、手机无线充电、一体式座椅等。动力上，荣威D5X DMH搭载1.5T发动机+电动机组成插电混动系统，纯电续航135公里，综合续航1300公里。
●奇瑞风云T9
上市时间：2024年5月21日

　　风云T9是奇瑞风云系列在2024年的一款重磅SUV，外观设计非常有气势，车身线条流畅，整体造型饱满圆润。车头采用封闭式设计，上面还集成了全新的LOGO，白底黑色标志采用扁平化设计，辨识度很强。内饰上，风云T9采用当下流行的智能座舱设计，除了多功能方向盘，中控台面基本没有物理按键，15.6英寸中控屏内置高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，功能性还是不错的。动力上，风云T9搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程有120公里与210公里两种，综合续航1400公里。
●深蓝G318
　　上市时间：2024年6月13日

　　深蓝G318定位科技新硬派SUV，外观上采用方正立体的轮廓设计，线条比较清晰，从而能营造出硬朗的形象，而这样的设计也是硬派SUV常见的。内饰采用简洁大气的设计，中控14.6英寸的显示屏是一大亮点，触屏反应快，流畅度高。配置上，大屏带有QQ音乐、高德地图等常用的App，整体符合主流车机水平。动力上，深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0技术，由1.5T发动机+电动机组成，纯电最高续航190公里，综合续航可达1000公里。
　　●东风奕派eπ008
　　上市时间：2024年6月14日

　　奕派eπ008是奕派的第二款车型，定位中大型SUV。外观上，奕派eπ008依然采用了家族式的设计风格，大尺寸封闭式中网内嵌了“双飞燕”的造型与品牌LOGO，贯穿式前大灯组非常锐利，视觉冲击力很强。内饰上，奕派eπ008以简约为主，车内基本取消了所有物理按键，全部都是用触控来操作。中控屏内部搭载了8155芯片，可以满足多种个性化用车场景定制，功能性还是很不错的。动力上，奕派eπ008有增程混动与纯电两种版本，增程版由1.5T发动机+电动机组成，纯电续航210公里，综合续航1300公里，纯电版采用单电机，续航里程636公里。
　　●东风本田猎光e:NS2
　　上市时间：2024年6月25日

　　猎光e:NS2是东风本田针对中国市场的专供新能源车，外观由本田的中国本部团队研发打造，前脸虽然是电车场景的封闭式设计，但充满棱角感的线条勾勒出凌厉的视觉观感，并且让其在同行一众简约电车中更显辨识度。内饰以简约化的智能座舱为设计主题，除了全新设计的多功能方向盘外，中控台面几乎没有物理按键，12.8英寸的中控屏集成了大部分功能，换挡机构采用按键式，同时扶手前方采用贯通设计，储物空间进一步扩展。动力上，猎光e:NS2搭载的是单电机，续航里程545公里。
●零跑C16
　　上市时间：2024年6月28日

　　零跑C16是零跑LEAP 3.0架构的全新产品，也是零跑首款搭载800V快充的车型。外观上，零跑C16采用了零跑家族最新的设计，车头线条圆润饱满，贯穿式的前大灯组造型犀利，点亮后的视觉效果也很出众。内饰同样采用了家族式的设计风格，采用了当下流行的智能座舱设计。中控配备了14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，并内置8295芯片，将会提供360度全景影像以及自然语音助手等功能，同时新车还配备FACE ID人脸识别。动力上，零跑C16有增程混动与纯电两种版本，增程混动采用1.5L发动机+电动机的组合，纯电续航200公里，综合续航1095公里，纯电版采用单电机，续航里程有520公里与580公里两种。
●大众ID.UNYX与众
上市时间：2024年7月17日

　　ID.UNYX与众是大众汽车（安徽）旗下的首款纯电SUV车型，外观上采用了非常个性前卫的设计，车头是新能源常见的封闭式设计，下包围非常夸张，内部带有风道，可以有效降低整车的风阻。前大灯采用贯穿式设计，内部融合了日间行车灯与两个LED矩阵大灯，辨识度很不错。内饰采用大众最新的家族化设计风格，设计中规中矩。中控台提供了大尺寸悬浮式中控液晶屏、仪表盘、三辐式多功能方向盘以及电子怀挡换挡。动力上，ID.UNYX与众有单电机与双电机两种版本，续航里程分别为614公里与555公里。
　　●奇瑞风云T10
　　上市时间：2024年7月25日

　　风云T10比5月份上市的风云T9尺寸更大，外观采用了奇瑞插混车型的家族式设计，车头采用无边框的中网，细节上带有纵向的格栅和横向的镀铬饰条，车头下方配备了梯形的进气口，两侧带有镀铬的导流槽，可以进一步提升整车的运动气息。内饰配备了全液晶仪表盘与大尺寸的中控屏，圆角矩形的空调出风口看起来显得很有特点。动力上，风云T10搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航有200公里与210公里两种，综合续航1400公里。
●比亚迪宋L DM-i
　　上市时间：2024年7月25日

　　宋L DM-i是比亚迪王朝网在2024年推出的一款重磅插电混动SUV，外观采用的是标准传统的SUV轮廓布局，车头为龙颜设计语言，搭载大尺寸的熏黑进气中网，表面采用镀铬装饰点缀，非常的有气势。内饰整体以简洁高雅为主，没有过多的繁琐设计，车内配备了氛围灯，展现出了不错的高级感。全液晶仪表盘更注重驾驶辅助系统的显示，整体界面整洁清晰。中控区域有一块悬浮式的方形中控屏，内部可以显示非常丰富实用的功能。动力上，宋L DM-i搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航有75公里、112公里与160公里三种，综合续航有1450公里与1500公里两种。
●吉利银河E5
上市时间：2024年8月3日

　　银河E5是继E8之后，银河品牌的第二款纯电车型，是一台主打年轻家用用户的紧凑型SUV。外观上，银河E5延续了品牌纯电序列的家族式设计，封闭式前脸是新能源车常见的设计，大灯样式非常犀利，下包围有梯形开口用于给水箱散热。内饰采用了当下流行的智能座舱设计，超大规格的中控屏幕将内置7nm制程龍鹰一号（国产首颗车规级芯片），并应用Flyme Auto车机系统，外加液晶仪表、HUD抬头显示、电子怀挡、交互旋钮、以及16个扬声器的环绕声音响（包括头枕扬声器）等等，都是年轻人喜闻乐见的。动力上，银河E5采用的是单电机，续航里程有440公里与530公里两种。
●极狐考拉S
上市时间：2024年8月7日

　　极狐考拉S定位为紧凑型SUV，并配备侧滑门。外观上，考拉S采用的是封闭式中网，与两侧圆角多边形灯组以及造型夸张的进气口搭配得很不错，保证了不错的辨识度。内饰采用了极其简洁的设计风格，平直的中控台线条搭配悬浮式中控屏，让整车显得非常时尚科技。动力上，考拉S采用的是单电机，续航里程500公里。
　　●奇瑞瑞虎8 L
　　上市时间：2024年8月8日

　　瑞虎8 L是瑞虎8家族全新旗舰产品，外观上采用了瑞虎家族风格的设计，整体比较动感前卫，车头比较厚实，中网尺寸很大，内部为点阵式装饰，给人感觉很有气势。前大灯是熏黑设计，且比较修长，视觉效果很不错。内饰上，瑞虎8 L采用极为简洁的设计思路，物理按键比较少，大部分的功能基本都是通过触控来完成，很有科技感。动力上，瑞虎8 L搭载的是2.0T发动机，传动上采用8AT变速箱。
●TAHOE太浩
上市时间：2024年8月20日

　　TAHOE太浩是通过道朗格（The Durant Guild）的渠道在国内销售的进口产品，道朗格是通用汽车针对进口业务在国内推出全新生活方式平台。外观上，TAHOE太浩采用了大尺寸的无边界格栅，并加入镀铬饰条进行点缀，全新的分体式大灯与雪佛兰最新的“C”形LED日行灯搭配得很不错，让整个车头显示非常有气势。内饰采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体风格与新一代巡领者相似。细节上，中控配备了全新的悬浮式11英寸液晶仪表盘与17.7英寸的多媒体显示屏，两块屏幕呈现联体式效果，保证了不错的科技感。动力上，TAHOE太浩搭载的是2.7T可变涡轮增压发动机，传动上采用通用汽车自研Hydra-Matic 10速自动变速箱。
●212 T01
上市时间：2024年8月22日

　　212 T01是212品牌首款越野车，源自硬派越野专用的WY平台。外观上，212 T01完美融合了传统越野架构和现代美学理念，经典的方盒子造型，搭配蚌式发动机盖、“8”字形头灯、立式防空灯，呈现出刚柔并济的独特风格。内饰上，212 T01以越野和功能需求为出发点，常用的驾驶模式、四驱模式、空调面板功能都采用物理按键设计，操作更高效、省心。动力上，212 T01搭载的是2.0T发动机，与之匹配的是8AT变速箱与分时四驱系统。
●捷途山海L6
上市时间：2024年8月25日

　　山海L6是捷途山海系列的重磅产品，主打年轻市场，外观上采用了了新能源车型常见的封闭式设计，给人感觉非常动感科技，周围的线条非常锐利，保证了不错的层次感。内饰上，山海L6采用了当下主流的设计布局，双幅式方向盘采用了类似双平底的设计，液晶仪表盘显示清晰，可显示的功能一目了然，并且功能性也比较丰富，大尺寸悬浮式显示屏的主题风格美观大方，UI设计也比较合理。动力上，山海L6搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程125公里。
　　●电动MINI ACEMAN
　　上市时间：2024年8月27日

　　电动MINI ACEMAN是光束汽车的第二款产品，定位纯电小型SUV，将填补MINI五门版和MINI COUNTRYMAN之间的空白。外观上，电动MINI ACEMAN的车头采用了封闭式设计，中央带有类似中网的轮廓，周围带有装饰条，看起来显得较为时尚精致。内饰上，MINI ACEMAN采用了家族式的设计，整体以简洁为主，中央是一块圆形9.44寸的显示屏，非常的新颖，内部采用最新一代的Mini Operating System 9车机系统，界面融入了数字萌宠，非常的年轻化。动力上，电动MINI ACEMAN采用的是单电机，有两种不同的版本，续航里程分别为445公里与450公里。
●五菱星光S
上市时间：2024年8月28日

　　五菱星光S基于五菱汽车天舆架构D平台的首款新能源SUV，外观上延续了“电感”外观设计语言，前脸是新能源惯用的封闭式设计，仅在下包围保留混动专用发动机的进气和散热口，外加时下流行的分体式LED头灯，更显年轻时尚。内饰上，五菱星光S采用了当下流行的简约主题智能座舱设计，主驾驶呈环抱式布局，液晶仪表、中控大屏、两幅方向盘、电子换挡都是年轻人喜欢的元素。动力上，五菱宏光S有纯电与混动版两种，纯电版采用单电机，续航里程510公里；插电混动版采用1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航有60公里与130公里两种，综合续航里程可达1100公里。
　　●大众途岳新锐
　　上市时间：2024年8月30日

　　途岳新锐是上汽大众的全新入门级紧凑型SUV，主打年轻市场。外观上，途岳新锐采用了大众全新一代SUV的设计语言，车头是最新的设计，细节上换装了类似ID.家族的贯穿式日行灯，格栅为双镀铬的横向条辐设计，下包围采用了厚重的银色护板，有点跨界的感觉。内饰上，途岳新锐以简单实用为核心，主驾正前方配备了全液晶仪表盘+三辐式多功能方向盘的组合，中控中间采用半嵌入式的中控多媒体显示屏，中控台通道区域还保留了部分物理功能按键与机械式的换挡杆。动力上，途岳新锐搭载了1.5L与1.5T两款发动机，传动上分别搭载6速自动变速箱与7速双离合变速箱。
　　●全文总结
本文盘点的是2024年5-8月上市的全新SUV，比1-4月上市的全新SUV数量要多一些，并且重磅车型也更多。接下来我们将为大家盘点2024年9-12月上市的全新SUV，敬请期待！