江西
被誉为战机“心脏”的航空发动机，一直是广大军迷朋友们心头的一块大石。因为咱们国家的航空发动机，跟美俄比，技术上落后了一些。但这是之前，如今，咱们在这方面迎来了大的突破，或者说是两个喜讯。
第一个喜讯，就是我们成功制造出了用于航空发动机的稀有金属铌合金。据《南华早报》报道，中国科学家在“天宫”空间站里，成功制造出了符合工业应用严格要求的铌合金！这种稀有金属，是制造航空发动机叶片的绝佳材料。不仅抗氧化性能好，比目前常用的镍或钛合金更轻，同时，它还能够承受超过1700摄氏度的高温，而且它在高温下的强度更高。能够让发动机达到现有技术无法实现的速度和运行效率。
美国制造航空发动机，用的是金属铼。过去，美国控制了全球约90%的金属铼，中国制造发动机，要看美国的脸色，非常被动。现在，咱们另辟蹊径，制造出了铌合金，这意味着咱们在航空发动机材料领域，突破了美国的技术封锁，实现了自主，这不仅仅是一个技术上的突破，更是一个战略上的胜利！
在以前，西方总说中国的五代机歼-20，比不上美国的五代机F-35和F-22，其中一个重要原因，就在于发动机存在差距。如今，这个不足要被抹平了。
而且，前段时间，咱们还放出了两款疑似六代机的消息。可以想到，六代机的性能更强，需要超音速巡航、超强机动性，这些都离不开高性能的航空发动机。而铌合金的突破，正好可以解决这一难题，让咱们的六代机，不止在研发速度上，在性能上，也全方位彻底碾压美国。
另外，对于咱们正在研制的轰-20战略轰炸机来说，这也是个大利好！
第二个喜讯就是我们突破了铌资源的关键技术。据《科技日报》报道，咱们国家攻克了铌资源高效利用的关键核心技术，一举盘活了92万9千吨铌资源。此前，美国地质调查局发布的报告显示，在全球范围内，巴西的铌产量占了89%，中国虽然已经探明了470万吨铌资源量，排在第二位，但是由于这些铌资源，普遍矿石性质复杂、品位低，长期以来，我们都难以利用。现在好了，这项关键技术的突破，使我们在材料这个源头上，也有了更多的自主权，也就不再惧怕被卡脖子了。
当前，国际战略格局加速演变，国际地缘政治环境非常紧张，中美关系也仍处于历史低谷。在这样的大背景下，两大喜讯来得正是时候，这下子估计美国人又要开始担忧了。
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