盒马2025年或创开店纪录

盒马2025年可能会创下近年来的一个开店纪录。

近两年，盒马逆势扩张，在2023年新开60多家店后，2024年，盒马开了72家新店。至2025年的市场拓展，从《商业观察家》近期对盒马一些区域场的访问看，盒马的开店步伐有可能会更大，甚至，盒马可能会在2025年创下有史以来的开店纪录。

比如，江浙一带，有市场人士告诉《商业观察家》：“像盒马南京公司的2025年开店目标就是：要使门店数同比增长60%。”

一

业绩

2024年，盒马的新店开得很不错，不仅是数量上的“不错”，业绩也很好。这一年，盒马总计新开了72家店，使盒马全国总店数突破了420家，其中，新开了10家盒马小业态店，62家鲜生大店。

这一年，盒马的新店三分之一开在了下沉市场。（二线城市次区域、三线地级市、四线县城）。

在浙江织里镇，盒马NB店（小业态）创下了开业头日96万元日销，连续三日销售排在盒马NB全国第一，超过上海盒马NB店。

在江苏，盒马在苏北徐州年末开的新店，开业头月月销达到了4500万元（含税）。

在湖南，盒马的新店开到了长沙县与地级市株洲。生意很好，开业期需要限流。

等等。

整个2024年，盒马的新开店，在业内都引起了一些“口碑效应”，大家似乎都认为盒马2024年的新店开得很不错。

盒马的新店也引起了行业的一些骚动，大家在观察盒马为什么新店开得这么好，进而，市场也在关注盒马的老店是不是也有同样好的表现。

有市场人士对此称：“商超重要的是老店，新店不能完全说明问题，之前，有很多零售商大量开新店，一年也开了百家店，最后，不照样崩了。所以，我很好奇盒马的老店2024年表现怎样。”

而从《商业观察家》对盒马部分区域市场访问来看，盒马的一些老店，表现得好像也不错。

在华东区域市场，《商业观察家》访问了盒马南京市场，有当地市场人士对《商业观察家》称，盒马南京2024年同店增长了20%。

这个数字有些“夸张”。该人士对此解释称：“能实现同店增长，是因为南京市场没有新的玩家进入，而老玩家，比如苏果在退（关店），永辉在退（关店），盒马则接住了相当大的一部分市场份额。”

盒马南京市场也呈现出了一些乐观氛围，有当地盒马人士甚至猜测认为，2024年，盒马全国的总销售额能到800亿元左右。

这个数字有争议，按早前盒马的公开披露，截止2024年3月的盒马年度销售额为590亿元。

目前，盒马在南京市场拥有24家鲜生店，一家X会员店。得益于南京市场2024年表现，盒马南京公司2025年拓展计划则显得有些“激进”。

有盒马南京公司人士对《商业观察家》称：“盒马南京的拓展分两条线，一条是盒马奥莱，其2025年在南京有拓展计划，但这一块是独立条线。另一块是盒马南京公司，盒马南京公司明年要使门店数同比增长60%，覆盖苏中、苏北、皖南区域。”

“2025年盒马南京的拓展要一分为二来看，从规模上来看，老玩家在退，下沉市场则大有可为，要加大拓展力度。从品类上看，盒马的部分优势品类与友商的差距在缩小，盒马的营采要有紧迫性。”

盒马目前线上到家订单占比63%，即时零售则是商超零售业还在增长的一个领域，叮咚买菜2024年在浙江、江苏的销售也增长了3成。这可能也是盒马2025年在华东市场有相对更激进的市场拓展计划的原因之一。

在华中市场，比如长沙市场，盒马目前拥有11家鲜生店，2024年开始在湖南下沉了，在长沙县、地级市株洲都开出了新店。总体来看，生意也都很好，老店生意不错，新店开的也很成功。因此，从趋势来看，盒马华中市场的拓展也可能会提速。

二

后发优势

总结盒马2024年能逆势拓展的原因，很大的一块在于后发优势。

一方面，大卖场等传统商超业态处于物业换约期。

中国大卖场业态的开店高峰都集中在本世纪初的10年，按15年-20年租约算，现在都集中到了换约期。这些门店之前是以非常低的租金成本开的店，开店的位置也都不是当时的城市中心，现在，随着城市化的发展，这些物业都成了城市的核心商圈了，租金成本肯定要大幅上涨。

这意味着随着换约期的到来，有大批量的大卖场门店会因为承担不了租金上涨压力而选择关闭，那么，它们的市场份额就会让出来。

盒马现在还没有这个问题，它的门店都是新店，以及次新店，绝大部分门店运营时间都不超过8年时间。那么，盒马就有望充分受益“存量老店关闭的市场份额让出”。

另一方面，传统商超业态老化，正处于调整期。

由于市面上存在大量十多二十年的老店，这些老店都面临一个业态老化问题。

无论是装修风格、商品结构、服务能力，还是供应链效率、品牌力建设，都面临老化问题。

这导致传统商超业态对于年轻客流的吸引力在持续下降，满足不了年轻人、品质消费者的消费升级需求，但这块市场其实一直在增长，尤其是下沉市场，2024年来，出乎意料地出现了“喷发”状态。

传统玩家如果要去满足这样的升级需求，就要做门店升级，但以往这些传统玩家又下不了决心，因为升级一家店的费用都很高。

盒马抓准了这个市场时机，构建出了一个对年轻人有吸引力的业态模型。当下，其也成为引领了市场消费升级的主力，充分受益了这波消费升级，尤其是在二三线市场。（一线市场，盒马也有很大压力。）

它做的超市+即食+餐饮的探索，解决了年轻人不做饭，及社交的“痛点”，盒马提供了超市餐饮的烟火气、即食即时消费体验、堂食空间与相比纯餐饮的性价比，以及探索出了制造型零售的路子。这些是传统商超没有提供的，或没有实现的。

在商品结构上，盒马对一些趋势品的把控很不错。比如烘焙，如果按销售额来算，盒马当下其实已经是中国最大的烘焙连锁了，中国传统商超这块还在摸索。按一些东亚国家的消费来看，比如传统的大米消费国——日本，日本人每年在面包上的消费金额，已经超过了在大米上的消费金额。

盒马起家的大海鲜，2024年来也在复苏，尤其是2024年第四季度。根据中国海关数据，2024年前11个月，中国与俄罗斯的螃蟹贸易额达到9.93亿美元，去年同期为9.54亿美元，增幅有限。但单11月份，中国从俄罗斯进口了1.487亿美元的螃蟹，同比增长了44%。

这一块，在下沉市场的表现也越来越好了，在盒马大海鲜刚导入中国一线市场的时候，市场的普遍反应是：无法复制全国，广大的二三线市场还是没有这个消费能力与消费习惯。但是7、8年时间的培育期过后，到目前，下沉市场的大海鲜可能也要开始起量了。

盒马通过店仓合一模型，来做即时零售业务，也抓到了快节奏生活下，年轻人对小时达到家服务的增量需求，即时零售是一个增量市场。

等等。

这些都是盒马的后发优势所带来的市场空间，传统商超中的相当一部分企业，则不可避免地还停留在过去先发优势的“惯性”之中。

三

风险

盒马也有风险，它的风险可能主要表现在三个层面。

一、一线城市可能承压。

在一线城市，盒马也是老玩家了，也有自己的惯性了。

但一线城市，竞争很激烈，不断有新玩家冒出与进入。

一些市场人士认为：“在一线城市的线下，盒马还是搞不过山姆，面临‘胖改’也在被分流，永辉在一二线城市做的胖改店，主要就是打盒马。在一线城市的线上，小象超市、叮咚买菜、朴朴超市等的订单量是超过盒马的，这些前置仓企业还没有大幅下沉二三线市场，所以，盒马还有很大的空间去下沉做增量。”

二、行业升级换代提速。

随着实体商超行业整体的升级换代推进，尤其是“胖改”等在2025年的全面铺开，2025年将可能是实体商超行业的变革元年。

这对于盒马来讲，可能就是拼拓展及学习速度了。

三、线上线下兼容问题。

盒马一直来，始终有一个问题，线上线下的兼容问题，即“店仓合一”模型的效率化问题。

把门店改造成前置仓，既做线上到家订单也做线下到店订单，一段时间，盒马线上做得好，但似乎牺牲了线下。门店的精力都做线上去了，门店本身就顾及不到。一段时间，线下提升很快，但线上的增速好像又落后了。

在成本端，盒马面临的一个问题是：线上的竞争是边际成本的竞争，有一个大总部，要雇佣昂贵的开发运维人员（盒马之前是用阿里的人马）来做系统，然后，通过每增加一个订单来分摊总部成本。

所以，电商以往都是花费大量资金资源做智能化系统与软件产品，产品做好后再尽可能去开拓全国用户市场来分摊总部成本。开拓全国各区域用户市场时，能外包的都外包，地推什么的都外包，一次性“外包”使用，过后“解散”来降低成本。

但在线下，是“分布式”的竞争。每开一家店都需要一套人马，店开完后，门店还得保留一套人马，成本刚性，减不了，不能像线上那样“一次性”使用。

同时，线下连锁复制的标准化难度非常大，人员训练培训的周期也长。

那么，线上线下融合，就既需要养一个大总部，昂贵的开发体系，也需要养一套“分布式”的人马团队与训练体系，线上线下成本结构也不一样。

由此，这套模型之下，也会产生一些局限，比如，客单价如果低了，这套模型肯定是走不通的。同时，盒马鲜生“店仓合一”的大店，毛利率要求也比较高，现在差不多在28%左右。

商业观察家

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