浙江
继2020年8月与京东物流“牵手”之后，2024年12月6日，跨越速运又宣布与京东物流进一步达成全面战略合作关系，这一消息的传出，打破了冬日的平静，整个物流行业也再次将目光聚焦到跨越速运，再次将目光聚焦到跨越速运董事长胡海建身上。
天下物流，唯“快”不破。在物流货运行业，如果提起“更快”的物流货运公司，跨越速运一定会上榜。跨越速运成功的最关键因素之一，来自精准战略定位。2007年跨越速运集团创立之初，董事长胡海建便选择从快速运送这一切口进行突围，并在行业内率先推出当天达、次日达、隔日达三大跨省时效产品，开创“国内限时”先河。与此同时，跨越速运不断精进时效服务，打造出了多个爆款产品：2008年推出夜航包机服务，实现“夜发晨至”；2015年实现“跨省最快8小时门到门送达”；2017年进一步提速至“跨省6小时”……跨越速运逐步构建起了自己的行业壁垒，进入飞跃式发展阶段。
除了当天达、次日达、隔日达等限时速运产品，由于跨越速运董事长胡海建还深知航空资源对于时效物流的至关重要性，所以在航空资源开拓方面，跨越速运也一直走在行业前沿。
据了解，在航空运力扩充方面，跨越速运以每年2到3架的速度扩充航空运力，并与国航、南航、东航等国内主流航空公司保持深度战略合作，抢占了华南地区和华东地区大部分的腹舱资源。目前，跨越速运拥有20架全货运飞机，日均航空货量超过2000吨。此外，为了提升物流效率，跨越速运还积极布局航空枢纽，共同打造高效、稳定的航空物流体系。从2022年华南航空枢纽空侧的启用，到华东航空枢纽空侧在杭州萧山国际机场的启用，跨越速运已成功构建了华北、华东、华南三大航空枢纽空侧网络，紧密连接了京津冀、长三角、珠三角三大经济圈。
深耕航空，力保时效。凭借迅猛增长势头，胡海建董事长领导的跨越速运不但在业界赢得了“限时速运领军者”的美誉，也获得了红杉资本、普洛斯和钟鼎投资等知名投资机构的青睐，与京东物流的强强联合也成了意料之中的事情。
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