长近4米8，预售8.98万起，综合续航超2000km，海豹05 DM-i将上市

受到环境保护的需要，全球的汽车制造业也将迎来能源转型，而未来，代替传统燃油车的将会是新兴的新能源汽车。正因如此，各大汽车厂商都在积极地推出各式各样的新能源车型，与合资汽车品牌相比，国产汽车品牌在传统的燃油车领域中不占优势，因此，各大国产汽车品牌都更愿意积极地发展新能源汽车，除了传统国产车企在推出新能源汽车以外，最近这几年国内汽车市场中还出现了不少全新的新能源车企，通常我们将这些全新的新能源车企称之为“造车新势力”，并且这些“造车新势力”由于更懂国内消费者的需求，所以这些“造车新势力”推出的新能源车型往往能够拥有不错的市场成绩。

不过，在众多的国产汽车品牌中，比亚迪汽车由于涉足新能源领域的时间很早，所以当新能源汽车逐渐火起来后，比亚迪便直接放弃传统燃油车，转而全面攻向新兴的新能源汽车领域，截止目前来看，比亚迪的选择是比较正确的。当下比亚迪汽车的成绩确实是其他国产汽车品牌难以撼动的，并且比亚迪还在不断地推出更多更具竞争力的新车。这不，马上比亚迪又将推出一款全新的新能源紧凑型车-海豹（参数丨图片）05 DM-i，新车车长近4米8，预售8.98万起，综合续航超2000km，那么海豹05 DM-i这款新车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

虽然现在很多“造车新势力”一来就走高端化路线，定价也都让大部分消费者难以企及，但比亚迪在推出豪华车型的同时也在不断拉低新能源汽车的价格。例如即将上市的海豹05 DM-i定价就比较亲民，虽然新车目前还未正式上市，但此前厂家已经开启了海豹05 DM-i的预售并公布了预售价，新车的预售价为8.98-10.98万，这样的价格甚至比不少同级别的燃油车定价还要更低，所以价格也将会是海豹05 DM-i的一大吸引点。

当然，除了价格亲民以外，车型的颜值也是比较重要的，毕竟当下国内汽车消费者在不断趋于年轻化，而年轻人在买车时都喜欢选择一些外观设计亮眼的车型。外观设计方面，海豹05 DM-i整体的造型属于简约时尚的类型，外观能够符合当下主流审美。车头部分，新车采用了新能源汽车常用的无进气格栅设计，看起来比较简洁，而整个车头向下俯冲的造型配合两边犀利的大灯组则使得整个车头拥有了较强的冲击感。车身侧面，海豹05 DM-i的设计很简约，不过在隐藏式电动门把手和枪灰色的轮毂加持下，车侧的时尚运动感和科技感还是呈现得比较不错的。海豹05 DM-i的车尾部分有着一定的层次感，并且新车用到了贯穿式的尾灯设计，尾灯也采用了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

与外观一样，海豹05 DM-i的内饰上设计主要凸显简约时尚感，并且由于新车在中控位置配备了两块大尺寸的悬浮式屏幕，所以内饰的科技感也呈现得不错；此外，海豹05 DM-i的内饰用料表现也可以，让内饰拥有了同级少有的精致感。配置方面，例如全液晶仪表、中控大屏、自动空调、后座空调出风口等配置在海豹05 DM-i上均有出现。

车身尺寸方面，海豹05 DM-i的长宽高为4780*1837*1515mm，轴距为2718mm，定位于紧凑型车。与同级别的车型相比，海豹05 DM-i的车长和轴距均有一定的优势，所以该车车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的，并且新车的后排座椅支持按比例放倒，放倒座椅后装载一些长条状的物品也会更为便利。

动力系统部分，海豹05 DM-i是一款插电式混动车型，新车新车将搭载最大马力101Ps的1.5L自然吸气发动机+最大马力163Ps的电机，匹配E-CVT无级变速箱，这套动力系统主打的就是平顺节能，综合续航能够超过2000km，比较适合家用。底盘部分，新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

综上所述便是海豹05 DM-i这款新车的一些介绍了，总体来看海豹05 DM-i在外观内饰设计、配置和空间方面的表现是比较出众的，外加上该车还有着较为亲民的定价和比较节能的插电式混合动力系统，所以我个人觉得海豹05 DM-i是一款比较适合年轻人家用的车型。