中国攻克铌合金，一旦大规模量产，有望率先造出第六代航空发动机

“铌”是一种具有耐腐蚀、耐高温的金属材料，通常被用于航天航空、国防军工以及核能领域。

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如果将“铌”制作成“铌合金”后，那么将大幅提升航空航天工业发展。，可想要完成工业级“铌合金”并不容易。

中国空间站

最近，我国宇航员在空间站内成功研制出了“工业级铌合金”，一旦铌合金大规模使用，甚至有望率先被用于第六代战机航空发动机上！

那么，我国这次攻克的铌合金到底有多重要？

铌合金技术的重大突破

据香港《南华早报》1月7日报道，三年来中国航天员一直在“天宫”空间站开展一项看似普通、但实际上却是“不可能完成”的实验——用激光照射悬浮在真空室中的合金颗粒。

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利用太空中得到的数据后，从而制造出了符合工业制造的铌合金，工业化铌合金对于航天航空而言，有着重大意义。

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如今现代战斗机大多数发动机都是“镍或钛合金”，而铌合金制作而成的涡扇发动机叶片，能够承受1700摄氏度的高温，在高温下铌合金的抗压强度是其他材质的三倍。

《南华早报》还指出，美国曾严厉制裁中国西北工业大学的高超音速飞行器技术研究，对于美国的制裁，我国加大了对这所大学的支持力度。

中国西北工业大学

为了更好的研制工业级铌合金，我国科学家申请在太空空间站研发铌合金，因为太空中的微重力环境能够观察到“合金在快速凝固过程中的独特缩孔结构”。

这与地球上合金产生的缩孔结构的完全不同，这种发现对于铌合金的研究有着重要意义。

回顾历史不难发现，“铌”对于人类现代工业发展有着重要意义，从上世纪初到现在，有无数科研人员夜以继日研究“铌”材质，如今工业级铌合金的研发成功，标志未来工业材质将更具“熔点、腐蚀、强度”等特点。

铌对于工业发展的重要性

1844年，德国化学家罗斯对于一种来自波登马伊斯的矿石进行深入研究，罗斯从中发现了“Nb”，汉译为：铌。

德国化学家罗斯

之后由于技术限制，铌很难被单独提炼出来，直到20世纪初，铌首次亮相于“白炽灯”研究领域，此后20多年后，铌成为增强钢铁强度的主要材质。

“铌”的特性

进入新世纪后，铌已经成为了工业领域里不可或缺的一项，并在钢铁、汽车、电子、陶瓷领域里发挥重要作用，不过他们都是将铌与其他材质进行混合。

钢铁

随着科学家在天空站研制出工业级铌合金后，将大大提升中国工业发展，尤其是在航天航空业上。

中国航天航空一直都面临一个巨大难题，那就是“发动机”问题，美国F22战机配备的“F119涡扇发动机”是当今世界上最先进的航空发动机之一。

战机发动机

F119能够承受1700摄氏度的高温，它的出现甚至影响了21世纪后世界各国战机发动机的发展方向，F119采用的是钴基合金以及强度更高的“镍基合金”制成的叶片。

这两种耐高温合金，也是目前军用涡轮发动机热端部件的重要材质，尤其是在先进发动机上，高温合金的用量更是高达50%以上。

之后美国的F-35发动机F135中加入了“铼”材质，直接大大提升了F-35发动机的耐热强度，据悉美国F-35发动机上用了6%的铼，铼本身就是一种极其稀有，并且价格昂贵的材质。

虽然铼具备更好的耐高温性，但大规模的使用只会增加战机生产成本，我国在研制先进发动机时，也考虑过用铼，但我们国内的铼储量并不多，并且美国几乎垄断了全球铼矿资源。

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所以用铼作为发动机叶片并不现实，与其这样倒不如另寻他法，如今我国研制出的工业化铌合金，不正是代替铼材质的物质吗？

相比较铼的稀缺性，我国已探明的铌储量高达470万吨，世界排名第二位，与国外铌矿不同，我国的铌矿石普遍难利用、难开采。

可自从2025年以来，我国科研人员功克了铌资源综合利用的核心关键技术。

据《光明网》1月13日报道称，从自然资源部中国地质调察局获悉，该局联合湖北省人民政府开展鄂西北竹山—竹溪地区庙垭超大型铌-稀土矿综合利用技术攻关，成功攻克铌资源高效利用关键核心技术，将盘活铌资源92.9万吨。

我国从最初的提炼的5%提升到17%，铌的回收率从20%提升到50%，这种技术上的突破极大的提升了我国铌资源的综合利用。

如今铌资源提炼技术被攻克，工业级铌合金在中国空间站研制成功，当这两个大消息联系到一起，不免对中国航空业的未来充满希望。

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如今中国已经在六代机研发上领先美国，六代机作为一款比五代机更强的战机，对于发动机的要求也是十分严格的。

不仅需要更远的航程，同时还要具备更强的电子作战能力和飞行高度，在加上人工智能的辅助，而铌合金的出现无疑是雪中送炭，铌相对于镍合金、钛合金来说能够承受高温，同时重量更轻、体积更小以及成本更低的优势。

总结

这次我国科学家在太空上研发出来的铌合金，也意味着中美两国的科技竞争已经蔓延到太空领域，铌合金的研制只是一个开始，未来将会有更多的技术出现在中国空间站内。

随着六代机的问世，中国已经在下一代隐身战机上具备优势，在加上中国在铌合金上的突破性研究成果，而美国如果再不研发六代机的话，那么未来的中国航空将超越美国。