云南
1月13日，随着宣会高速黑土隧道右幅顺利贯通，标志着曲靖宣威至会泽高速公路项目建设取得了关键性突破，为实现全线通车奠定了坚实的基础。
宣会高速黑土隧道为分离式隧道，呈曲线形展布，右幅全长4146米，最大埋深380.6米；左幅全长4178米，最大埋深380.2米，是宣会高速公路重点控制性工程之一。
据宣会高速公路第三施工总承包部总工程师王永兴介绍，黑土特长隧道地质较为复杂，围岩变化较快，为提高围岩识别精度，项目采用了快速采集、智能识别和围岩分级于一体的围岩安全风险诊断系统，可在现场20秒内量化BQ值和围岩等级判别，快速指导现场施工。同时针对跨越渝昆高铁宝云隧道，为减少线路交叉施工干扰，项目采用了EVA泡沫减震材料，减少隧道施工及通车运营后对周边围岩的扰动，最大程度保障了高铁及高速公路隧道的运营安全。
据悉，宣会高速黑土隧道工程是宣会项目建设最大的“硬骨头”，隧道穿越多种地层，复杂的地质条件对施工安全和进度造成了巨大挑战。自进场以来，针对特长隧道施工安全管控风险大的特点，项目部坚持“严超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量、及时衬砌”的安全管理原则，对施工进行24小时监控。在保证施工质量和安全的前提下，全体参建者历经621个日夜拼搏鏖战后，顺利实现双幅顺利贯通。
宣会高速全长96.74公里，其中，宣威境内30.75公里，会泽境内65.99公里，是衔接国家南北公路网银昆高速的高速路网之一。截至目前，宣会高速12座隧道已掘进完成31.59公里，占全长32.88公里的96.07%，其中9座隧道已双幅贯通。
宣会高速公路会泽段项目建设涉及会泽县大井、者海、乐业、五星、宝云5个乡镇、街道，主线全长65.991公里，会泽东连接线长9.546公里。截至目前，丈量土地8594.514亩，搬迁坟墓1175冢，签订房屋拆迁协议293户，兑付补偿资金4.95亿元。
开屏新闻记者 蒋琼波 通讯员 秦本林 摄影报道
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主编 林舒佳
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