天津
2007年，南汽并入上汽集团后，有人说江苏汽车制造休矣……
谁曾经想，2024年江苏已逆袭为全国第4汽车生产大省！这背后的原因是什么呢？答案就是引入了10多家新源主机厂。
其中，常州市一马当先，凭借着发达新能源电池产业，引入了比亚迪、理想汽车，去年整车产量近70万辆产值1400亿，受益最大。
南京也引入了旗下长安旗下深蓝、马自达等新能源车型的生产。上汽乘用车的荣威D，上汽大通的大拿V1等车型，也在南京生产。
另外，泰州有长城好猫，镇江有北汽蓝谷，盐城有悦达起亚、一汽奔腾，连云港有长城宝马mini等主机厂。徐州也有徐工新能源重卡、创维汽车等。可以说江苏的新能源汽车主机厂，遍地开花。
当然，江苏省在传统燃油汽车制造方面的实力也很强，仪征有上汽大众，南京有长安福特、南京依维柯，苏州有金龙客车、奇瑞捷豹路虎，盐城有悦达起亚等。可以说江苏的汽车制造业，是燃油与新能源全面开花。
国家统计局数据显示，在1-10月江苏省的整车产量有近180万辆，已经超过了上海、山东等，排名全国第四位（前三名为：广东、安徽和重庆）。
不得不说，抓住了新能源汽车的风口，又兼顾了传统燃油车，是江苏实现汽车工业逆袭的主要原因。江苏虽然缺少自己的本土汽车品牌，但是在汽车生产上，是绝对的汽车制造大省！
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