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爆改A柱,现代菲斯塔烧得心甘情愿

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既能满足颜值党的高颜值追求,也能满足性能党的高配置需求,现代菲斯塔参数图片)电动版是不错的选择。高颜值,性能佳,音响体验也不能缺失,毕竟好的音响体验,旅途的风景都更加宜人。

这辆现代菲斯塔,其车主对音响体验提出更高的要求,不止高于原车音响效果,最重要的是,深入人心。

前声场选择的是PHASS妃仕PE170PM两分频,另外搭配PHASS妃仕P88EP中音喇叭,形成一套组合三分频系统。PE170PM两分频的中低音单元音盆材质采用的是纸和羊毛混合设计而成,既保证使用寿命足够长之外,音色表现也足够好,灵敏度更高。铸铝盆架一气呵成,整个中低音单元的稳定性更强,在大动态时具有出色的音质表现。高音单元振膜采用的是半透明蚕丝设计而成,蚕丝振膜刚性好、内阻大、失真小、解析力高、声音细腻柔和,能够将音乐中的真实音效展现出来,加之钕铁硼磁体设计,频率范围宽,高音表现更为清脆透彻。

PHASS妃仕P88EP的音盆是融合羊毛的特殊纸质,声音诠释更为轻柔顺耳。磁体方面,P88EP采用的是钕铁硼磁体,中频人声发挥更稳、更准。PHASS妃仕PE170PM两分频与PHASS妃仕P88EP中音搭配,形成完美的三分频,让人体验到细节更加丰富的声音。

既能够让后排乘客体验到和前排乘客一样的音质效果,也让车内形成一个360°的环绕,后声场的喇叭选择也至关重要。在此方案中,后声场喇叭搭配的是PHASS妃仕PI165GM两分频。PI165GM两分频,采用钕铁硼磁铁+特多龙振动膜设计组成,灵敏度高,动态表现佳,声音细腻饱满,原车主机直推就可以获得高效率的音质。PI165GM两分频和前声场的组合三分频无缝衔接,直接将菲斯塔打造成一个移动的音乐厅。

超低音搭配一只PHASS妃仕P257GM低音炮P257GM低音炮可以重播出清晰又深沉的低频,在整个聆听的过程中,能感受到低频是一直往下压、有力的,下潜速度快,非常沉稳,音场宽度够宽,没有那种低频被压抑和收紧的感觉。

功放搭配方面,一台PHASSPE6功放和一台妃仕PI4功放,这两款功放同属于PHASS妃仕P系列功放。PHASS妃仕P系列功放,兼具AB类功放声音特点的同时,又有D类功放耗电低的特点,采用了PHASS妃仕音响品牌独立自主研发的IC芯片,既能充分发挥AB类功放的声音,也具有D类功放的高效率,是当下电动车的佳选。

前后声场喇叭和低音炮,在P系列功放的助推下,将本身所具备的音乐细胞激活,充分展现其品质魅力,让人欲罢不能。对此系统,现代菲斯塔车主给出了很棒的评价,氛围感、包围感十分到位,低频浑厚有力,人声准而丰满,高频清脆明亮,细腻柔和,不管什么曲目都能演绎得淋漓尽致。

点评: 现代菲斯塔升级PHASS妃仕音响,其音响品质已经不能只是用超越原车音响效果来形容,而是直抓人心,这也许就是汽车音响爱好者们热衷于升级音响的原因吧。

系统配置清单

前声场:PHASS妃仕PE170PM两分频

中音喇叭:PHASS妃仕P88EP

后声场:PHASS妃仕PI165GM两分频

功放1:PHASS妃仕PE6功放

功放2:PHASS妃仕PI4功放

超低音:PHASS妃仕P257GM低音

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