爆改A柱，现代菲斯塔烧得心甘情愿

既能满足颜值党的高颜值追求，也能满足性能党的高配置需求，现代菲斯塔（参数丨图片）电动版是不错的选择。高颜值，性能佳，音响体验也不能缺失，毕竟好的音响体验，旅途的风景都更加宜人。

这辆现代菲斯塔，其车主对音响体验提出更高的要求，不止高于原车音响效果，最重要的是，深入人心。

前声场选择的是PHASS妃仕PE170PM两分频，另外搭配PHASS妃仕P88EP中音喇叭，形成一套组合三分频系统。PE170PM两分频的中低音单元音盆材质采用的是纸和羊毛混合设计而成，既保证使用寿命足够长之外，音色表现也足够好，灵敏度更高。铸铝盆架一气呵成，整个中低音单元的稳定性更强，在大动态时具有出色的音质表现。高音单元振膜采用的是半透明蚕丝设计而成，蚕丝振膜刚性好、内阻大、失真小、解析力高、声音细腻柔和，能够将音乐中的真实音效展现出来，加之钕铁硼磁体设计，频率范围宽，高音表现更为清脆透彻。

PHASS妃仕P88EP的音盆是融合羊毛的特殊纸质，声音诠释更为轻柔顺耳。磁体方面，P88EP采用的是钕铁硼磁体，中频人声发挥更稳、更准。PHASS妃仕PE170PM两分频与PHASS妃仕P88EP中音搭配，形成完美的三分频，让人体验到细节更加丰富的声音。

既能够让后排乘客体验到和前排乘客一样的音质效果，也让车内形成一个360°的环绕，后声场的喇叭选择也至关重要。在此方案中，后声场喇叭搭配的是PHASS妃仕PI165GM两分频。PI165GM两分频，采用钕铁硼磁铁+特多龙振动膜设计组成，灵敏度高，动态表现佳，声音细腻饱满，原车主机直推就可以获得高效率的音质。PI165GM两分频和前声场的组合三分频无缝衔接，直接将菲斯塔打造成一个移动的音乐厅。

超低音搭配一只PHASS妃仕P257GM低音炮P257GM低音炮可以重播出清晰又深沉的低频，在整个聆听的过程中，能感受到低频是一直往下压、有力的，下潜速度快，非常沉稳，音场宽度够宽，没有那种低频被压抑和收紧的感觉。

功放搭配方面，一台PHASSPE6功放和一台妃仕PI4功放，这两款功放同属于PHASS妃仕P系列功放。PHASS妃仕P系列功放，兼具AB类功放声音特点的同时，又有D类功放耗电低的特点，采用了PHASS妃仕音响品牌独立自主研发的IC芯片，既能充分发挥AB类功放的声音，也具有D类功放的高效率，是当下电动车的佳选。

前后声场喇叭和低音炮，在P系列功放的助推下，将本身所具备的音乐细胞激活，充分展现其品质魅力，让人欲罢不能。对此系统，现代菲斯塔车主给出了很棒的评价，氛围感、包围感十分到位，低频浑厚有力，人声准而丰满，高频清脆明亮，细腻柔和，不管什么曲目都能演绎得淋漓尽致。

点评： 现代菲斯塔升级PHASS妃仕音响，其音响品质已经不能只是用超越原车音响效果来形容，而是直抓人心，这也许就是汽车音响爱好者们热衷于升级音响的原因吧。

系统配置清单

前声场：PHASS妃仕PE170PM两分频

中音喇叭：PHASS妃仕P88EP

后声场：PHASS妃仕PI165GM两分频

功放1：PHASS妃仕PE6功放

功放2：PHASS妃仕PI4功放

超低音：PHASS妃仕P257GM低音