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汽势Auto-First｜大梁
从“小草房”到“世界500强”是奇瑞28年发展的缩影。从常务副总经理到常务副总裁，从副总经理到副总裁的摇身一变，是奇瑞对高管业绩的奖赏和为资本市场进行的组织架构先行。
从1月8日商务年会到1月11日媒体家宴，奇瑞不少高管以新的职务频繁亮相。汽势Auto-First帮您捋一捋奇瑞高管的新职务、新座次。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃，奇瑞的掌舵人，名副其实的一把手。
奇瑞汽车股份公司常务副总经理张国忠，新职务是汽车汽车股份公司常务副总裁，是奇瑞汽车的二把手。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用，新职务为奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁，算是对其业绩认可的提拔。
不过，与李学用同时晋升奇瑞汽车股份公司执行副总裁的，还有主管奇瑞国际的奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁张贵兵，主管星途品牌和研发的奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁高新华，主管供应链产业链的奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙。
也就是说，经过新一轮调整后，奇瑞汽车股份公司执行副总裁共有四位，分别是李学用、张贵兵、高新华和戚士龙。
出任奇瑞汽车股份有限公司副总裁的还有负责企业战略的王琅。
与此同时，奇瑞旗下的奇瑞、iCAR、星途、捷途和智界五大品牌的相关负责人，也有了新称呼、新职务。
iCAR品牌事业部总经理章红玉，升任奇瑞汽车股份有限公司副总裁；星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根，出任奇瑞汽车股份有限公司总裁助理；捷途品牌事业部副总经理张纯伟，出任奇瑞汽车股份有限公司总裁助理；智界品牌事业部常务副总经理朱小冬，出任奇瑞汽车股份有限公司总裁助理。
据汽势Auto-First了解，奇瑞此次高管职务调整有两重意义。第一、业绩出色获得重用、褒奖；第二、为接下来的资本市场进行组织架构的调整。
在刚刚过去的2024年，奇瑞交出了260万辆史上最好的经营成绩单，超额完成了年初确定的“销量增长率超行业10-20个百分点”的目标。年营收4800亿元，实现三年翻一番，比上年增加1600亿元；年销量突破260万辆，同比增长38.4%，增速位居行业第二；年出口汽车114.5万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一，并成为第一个在欧洲建立合资工厂的中国车企；新能源汽车销量突破58万辆，单月突破10万辆，增速位居主流车企首位。2025年奇瑞的目标是实现高于行业10%-20%左右的增长。
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