这家伦敦公司在2024年完成了超过10亿欧元的游艇交易,现在正关注一项备受期待的超级游艇交付。
Edmiston在2024年以12.5亿欧元的游艇总销售额完成了35笔30米以上游艇的交易,比2023年的29笔增加了21%。与2023年相比,30米以上游艇的全球销量增长了4%,Edmiston的高管们保持着他们的远大抱负,希望在新的一年里,在销售额超过2000万欧元的游艇市场上保持26%的份额。
Edmiston商务总监Alex Koersvelt表示:“2024年对Edmiston来说又是一个强劲的年份。“随着我们进入1月份的一系列交易,以及我们各部门一些令人兴奋的发展,我们对2025年的前景持乐观态度。”
“Wayfinder”号
对最近交付的游艇的强劲需求是这家总部位于伦敦的经纪公司强劲业绩的基础,过去五年建造的游艇销量比2023年增长了42%。40 - 50米长度的游艇占了很大一部分,与去年相比增长了18%。
该公司补充说,虽然30米以上的帆船只占市场的8.7%,与比2023年比明显下降9.9%,但对机动游艇的需求仍然强劲。
2024年的突出销售包括60米长的“Amels Come Together”号,售价为6000万欧元,“待售”的标签很快被撤下,交易在挂牌发布后仅86天就完成了。68米长的双体助航艇“Wayfinder”号也在106天内以5500万欧元的价格售出。
“Amels Come Together”号
Edmiston团队对经纪公司完成高质量交易的速度感到非常自豪。在2024年接受采访时,Koersvelt解释说,这是销售团队的核心重点,也是他们成功的关键。
“我们仍然保持着两倍于行业平均水平的销售速度,”Koersvelt当时表示。“这是我们专注于维护的东西,因为当你与一个希望出售的船东交谈时,他们会进行尽职调查,这提供了相当令人信服的论点。”
“Papa”号
Edmiston还经手过其他值得注意的销售,如Amels74米长的“New Secret”号,要价1.09亿欧元,以及意大利VSY的62米长“Roma”号,售价约为3000万欧元。该公司还监督了55米长的“Papa”号,这是另一艘价值约3700万欧元的Amels游艇和价值约3200万欧元的丽娃50米“Race”号的销售。
“New Secret”号
“Roma”号
展望2025年,公司首席执行官Jamie Edmiston坚持认为,满足市场对创新和可持续性的需求仍然是公司未来愿景的最前沿。
他说:“随着全球游艇市场对突破创新和复杂性界限的新型游艇的需求不断增长,我们很自豪能在可持续性和技术进步方面处于领先地位。”
“821项目”海试
这位高管解释说,斐帝星备受期待的“821项目”的交付证明了这一雄心壮志。这家荷兰造船厂即将完工的119米长的游艇将成为世界上第一艘燃料电池动力的超级游艇,并被经纪公司誉为“有史以来建造的最环保、最先进的游艇”。
该公司从项目开始就与斐帝星密切合作。虽然要价目前仅适用于申请,但Edmiston补充说,这笔交易将使公司在2025年的剩余时间里受益。
他总结道:“821项目是一个里程碑式的成就,不仅对Edmiston和斐帝星,对整个行业都是如此。”“我们期待着在2025年将她出售,开创新的局面。”
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